Устройство для шарнирного соединения труб - RU2007148331A

Реферат

1. Устройство (1) для шарнирного соединения первой и второй труб (3, 5), в частности первой и второй труб (3, 5) системы подачи горячего воздуха от силовой установки летательного аппарата, с возможностью компенсации допусков, в котором зазор (40) между концом (2) первой трубы (3) и концом (4) второй трубы (5) охватывается уплотняющим устройством (6), отличающееся тем, что оба конца (2, 4) труб снабжены опорными кольцами (14, 15), соединенными друг с другом с использованием по меньшей мере двух соединительных средств, размещенных снаружи уплотняющего устройства (6), причем уплотняющее устройство (6) состоит по меньшей мере из двух металлических сильфонов (7, 8), соединенных с помощью центрального элемента (13, 59), имеющего кольцевую форму и снабженного с обеих сторон периферийными выступами (47, 48, 60), по меньшей мере, частично, которые входят во внутренние зоны (53, 54) труб (3, 5). ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные средства или их части обладают упругостью. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные средства размещаются примерно на одинаковых расстояниях друг от друга в зоне периферийных поверхностей (16, 17) опорных колец (14, 15). ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные средства между опорными кольцами (14, 15) проходят, по существу, параллельно продольной оси (45) первой трубы (3) и продольной оси (46) второй трубы (5). ! 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные средства снабжены передними крепежными элементами (25, 26), которые могут быть закреплены в опорных кольцах (14, 15). ! 6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что передние крепежные элементы (25, 26) снабжены регулировочными устройствами (27, 28) для