Установочная конструкция для тормозного механизма приводного инструмента - RU2011129591A

Реферат

1. Установочная конструкция для тормозного механизма 25, предназначенного для торможения выходного вала 4 электродвигателя 3 приводного инструмента, в котором передний кожух 8 установлен на переднем торце трубчатого кожуха 2, в котором расположен электродвигатель 3,отличающаяся тем, что:между передним кожухом (8) и кожухом (2) электродвигателя имеется опорная пластина вала, предназначенная для опирания на нее выходного вала (4) электродвигателя (3), при этом опорная пластина вала может быть нескольких типов, среди которых имеется опорная пластина (13) первого вала, предназначенная для непосредственного присоединения к кожуху (2) электродвигателя, и опорная пластина (20) второго вала, предназначенная для присоединения к кожуху (2) электродвигателя, причем, между опорной пластиной (20) второго вала и кожухом (2) электродвигателя установлена трубчатая распорная гильза (21), при этом выходной вал (4) состоит из переднего вала, опертого и свободно вращающегося в опорной пластине, и заднего вала (6), помещенного позади переднего вала, при этом передний вал присоединен к заднему валу (6) с помощью разъемного соединения, при этом передний вал может быть нескольких типов, один из которых представлен первым передним валом (16), предназначенным для опирания на опорную пластину (13) первого вала и свободного вращения в ней, и вторым передним валом (23), опертым на опорную пластину (20) второго вала и свободно вращающимся в ней, причем длина второго переднего вала (23) превышает длину первого переднего вала (16),при этом указанный тормозной механизм (25) содержит пластину фланца (26), тормозной элемент (27) и регулируемый элемент, при этом указанный тормозн