Трубная муфта - SU1535387A3
Код документа: SU1535387A3
Чертежи
Описание
Изобретение относится к машиностроению и касается муфтовых соединений трубопроводов, предназначенных для транспортировки текучих сред.
Цель изобретения - снижение усилия зажима за счет применения на внутренней поверхности муфты врезающейся кромки V-образного профиля,
В случае применения труб из мате- риала повышенной твердости требуется меньшее усилие зажима и/или в случае использования труб из материала повышенной мягкости можно лучше определять глубину проникновения внутрен него края зажимных колец в материал трубы, благодаря нему при тонкостенных трубах в значительной степени %устраняется риск их ослабления.
На фиг.1 показана муфта при пол- ностью неэажатом корпусе, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку, продольный разрез; на фиг. 3 - участок выполненного с ламелями зажимного кольца; на фиг. 4 - вид А на фиг.З; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг. 6 - зажимное кольцо, наружный край которого опирается в корпусе, а внутренний край входит в наружную поверхность трубы; на фиг.7 и 8 - зажимные кольца, вариант выполнения.
Изображенная на фиг.1 и 2 трубная муфта 1 имеет корпус 2, зажимаемый в виде скобы вокруг соединяемых концов труб 3 и 4 (обозначенных штриховыми линиями внизу на фиг.2). На обеих торцевых сторонах корпус 2 HMGQT направленные вовнутрь концевые фланцы 5 и 6 (фиг.2) и между ними цилиндрическую часть 7. От концов продольной стороны цилиндрической части 7 наружу отогнуты два ушка 8 и 9 и вновь приварены к наружной стороне цилиндрической части (фиг.1). Ушко 8 охватывает стержень 10, имеющий два сквозных поперечных отверстия 11 и 12. Ушко 9 охватывает следующий стержень 13, имеющий два поперечных от- верстия 14 и 15, имеющие внутреннюю резьбу. Стержни 10 и 13, удерживаемые ушками 7 и, соответственно, 8, но в то же время имеющие возможность проворота, соединены друг с другом с помощью двух болтов 16 и 18 с резьбой, причем головка каждого из проходящих свободно через отверстия 11 и 12 болтов прилегает к стержню
5
о
0
5
10. Ча счет затягивания болтов 16 и
17корпус 2 может сужаться. Корпус 2 охватывает С-образную в
ее осевом поперечном сечении открытую вовнутрь уплотнительную манжету
18из зластомерного материала,например из синтетического каучука. Выступающие вовнутрь уплотнительные закраины 19 и 20 уплотнительной манжеты 18 заканчиваются острой уплотнительной кромкой 21 и 22 и через винтовые пружинные кольца 23 и 24 опираются
на стенку 25 манжеты 18. Стенка 25 уплотнительной манжеты 18 имеет выступающие вовнутрь утолщения 26,служащие для ужесточения стенки 25 и предотвращающие ее отход, в особенности при продолжительной переменной тепловой нагрузке уплотнительной манжеты 18, от внутренней стенки корпуса 2.
Обе торцевые стороны уплотнительной манжеты 18 прилегают плоско к обращенной к ним наружной боковой поверхности зажимных колец 27 и 28, опирающихся наружным краем к горловине между цилиндрической частью 7, с одной стороны, и соответствующим концевым фланцам 5 - 6, с другой стороны , корпуса 2, и, кроме того,охваченных пружинным стопорным кольцом
29с треугольного поперечного сечения и пружинном стопорным кольцом
30с круглого поперечного сечения. Зажимные кольца 27 и 28 имеют на их внутреннем краю ламели, установленные в перекосом.
Когда муфта 10 надвигается в незажатом состоянии на концы труб 3 и 4 и затягиваются болты 16 и 17, корпус 2 сужается. Уплотнительная манжета 18 при этом осаживается и смещается с уменьшением ее внутреннего диаметра вовнутрь. При этом уплотнительные кромки 21 и 22 первыми входят в контакт с наружной поверхностью труб и, при дальнейшем затягивании болтов 16 и 17, внутренний край зажимных колец 27 и 28 также оказывается в контакте с наружной стороной труб.
На фиг.З в развертке изображен участок зажимных колец 27 и 28.Наружный край зажимных колец обозначен позицией 31, внутренний край,напротив , позицией 32. От внутреннего края 32 отходят Т-образные прорези 33, и возникающие за счет этих прорезей ламели несколько выгнуты из боковой поверхности усеченного конуса или скручены Фиг. 5 иллюстрирует , что внутренний край 32 имеет вогнутый V-образный профиль с тупым углом. Наружный край 31, напротив, является закругленным.
Принцип действия зажимных колец 27 и 28 с особым профилем его внутреннего края поясняется с помощью фиг.6, на которой изображено в упрощенном виде поперечное сечение одного из зажимных колец 27 и 28,причем для простоты на фиг.6 пружинные стопорные кольца 29 и 31, охватывающие эти кольца, не изображены. Наружный закругленный край 31 опирается в горловине между концевым фланцем 6 и цилиндрической частью 7 корпуса 2. Внутренний край 32 имеет V-образный профиль. Одна полка ЗА этого профиля образует, совместно с внутренней боковой поверхностью 35 зажимного кольца 27 (28) в форме усеченного конуса остроугольную режущую кромку 36,которая при затягивании болтов 16 и 17 врезается в материал концов труб 3 и А. При этом материал трубы вытесняется . Другая полка 37 V-образного профиля образует с вытесненным материалом трубы упорную пару, препятствующую дальнейшему проникновению режущей кромки 36 в материал трубы.
Для безупречного механического соединения концов труб стягивание, соответственно зажим, корпуса 13 является отчетливо заметным при затягивании болтов 27 и 28, так как требующийся для затягивания болтов 16 и 17 крутящий момент резко возрастает , как только U-образньй профиль ЗА и 37 заполняется материалом трубы
Аналогичным является принцип действия при использовании зажимных колец согласно фиг.3-5. Сначала на наружные поверхности труб воздействуют те участки внутреннего края 32,которые принадлежат к отклоненным ламе- лям 38. Дальнейшее затягивание болтов 16 и 17 уменьшает отклонение этих участков до тех пор, пока неотогнутые участки внутреннего края не войдут в контакт с наружной поверхностью труб и не зафиксируются там.
Изображенные на фиг. 7 и 8 возможные варианты выполнения зажимных ко- лец 27 и 28 отличаются от тех,что показаны на фиг. 3-5 тем, что хотя их внутренний край 32 также имеет сегменты, однако эти сегменты не имеQ ют такого перекоса, как на фиг.З- 5. На фиг.7 выполнение сегментов осуществляется с помощью канавок 39 в форме дуги окружности, а на фиг.8 с помощью прорезей АО. Наружный край
5 31 закруглен, а внутренний край 32 также имеет вогнутый V-образный профиль .
Вогнутый профиль внутреннего края 0 зажимных колец не обязательно должен быть V-образным. Он может иметь форму дуги окружности. Однако, в этом случае достаточное врезание внутреннего края при затягивании 5 болтов менее отчетливо заметно,чем в случае V-обраэного профиля.
Формула изобретения
0 Трубная муфта, содержащая корпус в форме скобы, зажимаемой вокруг соединяемых концов труб с направленными радиально вовнутрь концевыми фланцами, расположенную в этом корпусе С-образную в осевом поперечном сечении открытую вовнутрь уплотни- тельную манжету из эластомера,обе торцовые стороны которой соответственно прилегают к обращенной к ним
„ поверхности, имеющей форму усеченного конуса, и установленных с возможностью сужения зажимных колец, из которых каждое своим наружным краем контактирует с внутренней стороной
е корпуса в области его перехода к одному из концевых фланцев и своим внутренним краем меньшего диаметра при зажиме корпуса фиксирует один из концов труб, отличающаяQ с я тем, что, с целью снижения усилия зажима, внутренний край меньшего диаметра выполнен V-образного профиля , причем угол раскрытия его находится в диапазоне между 90 и 150°.
5
7 J/
6
Фиг. 6
Реферат
Изобретение относится к машиностроению, позволяет снизить усилие зажима трубной муфты. Трубная муфта 1 имеет корпус 2, зажимаемый в виде скобы вокруг соединяемых концов 3, 4 труб с направленными радиально вовнутрь концевыми фланцами. Обе торцовые стороны С-образной в осевом поперечном сечении открытой вовнутрь уплотнительной манжеты 18 корпуса 2 прилегают к обращенной к ним поверхности зажимных колец 27, 28. Каждое кольцо 27, 28 своим наружным краем контактирует с внутренней стороной корпуса 2 в области его перехода к одному из фланцев. Внутренним краем меньшего диаметра кольца 27, 28 при зажиме корпуса 2 фиксируют один из концов 3, 4 труб. Внутренний край меньшего диаметра выполнен V-образного профиля, причем угол раскрытия его находится в диапазоне между 90 и 120°С. 8 ил.
Формула
