Морская система безопасности - RU2010140849A

Реферат

1. Морская система безопасности (LG), которая имеет выполненные с возможностью закрепления на корпусе (S) судна сливы (DA, DB; MB) для жидкой или газообразной субстанции, ! при этом субстанция посредством по меньшей мере одного насоса (РА, РВ) подается по трубопроводам (LA, LB) к сливам (DA, DB; MB) для того, чтобы позволить субстанции истекать снаружи по корпусу (S) судна для защиты от пиратской атаки, ! отличающаяся тем, что ! морская система безопасности (LG) имеет по меньшей мере два различных контрольных элемента (IRC, RDR, IRS) и соединенную с ними управляющую систему (PC), которая в зависимости от показаний различных контрольных элементов инициирует сигнал тревоги и/или активирует сигнальные устройства. ! 2. Морская система безопасности (LG) по п.1, отличающаяся тем, что различные контрольные элементы выполнены в виде контрольных устройств (IRC, RDR) и/или контрольных датчиков (IRS), прежде всего в виде оптической камеры, инфракрасной камеры и/или радарного устройства или же в виде акустического датчика, датчика движения, оптического датчика и/или инфракрасного датчика. ! 3. Морская система безопасности (LG) по п.1, отличающаяся тем, что морская система безопасности (LG), прежде всего управляющая система (PC), в зависимости от показаний по меньшей мере двух контрольных элементов инициирует выполненный с возможностью предварительной установки уровень тревоги, прежде всего инициирует тихую или громкую тревогу. ! 4. Морская система безопасности (LG) по п.2, отличающаяся тем, что морская система безопасности (LG), прежде всего управляющая система (PC), в зависимости от показаний по меньшей мере двух контрольных элементов инициирует выполненный с возможност�