Загрузочно-разгрузочное устройство - SU420433A1

Чертежи

Описание

1

Изобретение касается станкостроения.

Известны загрузочно-разгрузочные устройства для деталей типа колец, подаваемых, например, шибером из магазина в лоток для последующей транспортировки их сжатым воздухом, подводимым ио каналу в корпусе устройства.

Для уменьнления расхода воздуха шибер предложенного устройства смонтирован в пазу корпуса между каналом подвода сжатого воздуха и лотком для транспортировки деталей и снабжен приемным окном, совмеш,аемым с наклонным иазом, выполненным в корпусе и соединяюш,им полость лотка с каналом подвода сжатого воздуха. Кроме того, для контроля наличия деталей в зоне обработки в корпусе устройства выполнен донолнительный канал, соединяюш,ий полость лотка с атмосферой , а в зоне выгрузки деталей нолость лотка соединена с источником вакуума.

На фиг. 1 изображено нредложенное устройство , в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.

В корпусе 1 устройства выполнен магазин 2, горизонтальный паз а со скользящим в нем шибером 3 и с приемным окном, лоток 4 для транспортировки деталей в рабочую зону Б и отвода обработанных деталей в приемник 5, соединенный каналом 6 с источником вакуума , например эжектором 7. В корпусе 1 предусмотрены каналы 8 и 9 для подвода сжатого воздуха и канал 10, соединяющий полость лотка с атмосферой. Канал 9 сообщается с полостью лотка 4 наклонным пазом б.

Давление воздуха, поступающего через канал 8, досылает нижнюю деталь из магазина 2 в приемное окно шибера 3. При движении шибера его окно совмещается с наклонным пазом б, и воздух через канал 9 подается к к детали, проталкивая ее через наклонный паз б в лоток 5 и по последнему в рабочую зону Б. Наличие давления в канале 10 является сигналом наличия детали в зоне обработки . После завершения обработки посредством эжектора 7 в приемнике 5 создают вакуум, и обработанная деталь поступает в приемник 5. Затем цикл повторяется.

Предмет изобретения

1. Загрузочно-разгрузочное устройство для деталей типа колец, подаваемых шибером из магазина в лоток для последующей транспортировки их сжатым воздухом, подводимым по каналу в корпусе устройства, отличающееся тем, что, с целью уменьшения расхода воздуха , шибер смонтирован в пазу корпуса между каналогч подвода сжатого воздуха и лотком для транспортировки деталей и снабжен приемным окном, совмещаемым с наклонным пазом, выполненным в корпусе и соединяющим полость лотка с каналом подвода сжатого воздуха. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения контроля паличия деталей в зоне обработки, в корпусе устройства выполнен дополнительный капал, соединяющий полость лотка с атмосферой. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что в зоне выгрузки деталей полость лотка соединена с источником вакуума.

Реферат

Формула

Х1-/1

Vuz.i