Устройство для фиксации силами трения подвижных элементов - SU1085682A2

Чертежи

Описание

Изобретение относится к машиностроению , а -именно к фиксации узлов и деталей, движущихся с малыми зазорами по точным прямолинейным направляющим , например, в металлорежущих станках. По основному авт. св.№ 40457А известно устройство для фиксации силами трения подвижных элементов, выполненное в виде закладьшаемой меж ду подвижным и неподвижным элементам трубки, деформируемой посредством по дачи в нее под давлением жидкости, трубка применена металлическая с плавно сопрягаемыми плоскими стенками , воспринимаклцими и передающими усилие трения. Между трубкой и подвижным элементом станка установлена прокладка 11 3. Недостатками известного устройства являются технологическая трудност подгонки трубки и планки по натягу; низкая долг овечность работы устройст ва, так как при сбросе давления из трубки остается первоначальный натяг между трубкой и планкой, который приводит к быстрому износу от сил трения при перемещении узла, а следовательно , к уменьшению долговечнос ти планки и трубки; снижение точности траектории перемещения узла, это происходит, во-первых, в результате того, что при сбросе давления из трубки натяг по ее длине вследствие малой упругости материала трубок будет разньй, во-вторых, при длитель ном использовании трубки в результате течения металла происходит его растяжение, что приводит также к тому ,, что натяг между планкой и трубко будет неравномерным, что приводит к искажению траектории движения узла , что для высокоточных станков недопустимо, так как малейшее изменение траектории движения узла значительно влияет на выходную точность обрабатываемой детали. Указанные недостатки являются следствием того, что в известном устройстве промежуточная защитная планка по толщине выполнена так, что между направляющей и трубкой она имеет небольшой натяг при освобожден ном узле. Цель изобретения - повышение долговечности устройства и точности перемещения узла. Указанная цель достигается тем, что устройство для фиксации силами трения подвижных элементов, выполненное в виде закладываемой между подвижным и неподвижным элементом трубки, деформируемой посредством подачи в нее под давлением жидкости, И прокладки, размещенной между трубкой и подвижным элементом, снабжено запорным элементом, соединенным с полостью трубки и всасывающей магистралью насоса. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство, общий вид, вариант без промежуточной планки; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3. Устройство содержит подвижный узел 1, перемещающийся по направляющим 2 неподвижного узла 3. В пазе подвижного узла 1 свободно по ширине размещена металлическая трубка А, имеющая плоские стенки, сопрягающиеся боковыми криволинейными поверхностями . Между плоской стенкой трубки 4 и нижней поверхностью направляющей 2 свободно помещена промежуточная защитная планка 5. По толщине планка 5 выполнена так, что между ней и направляющей 2 имеется зазор сГ 0,02-0,1 мм в свободном состоянии. Левый конец трубки 4 соединен трубопроводом 6 через запорный элемент, например электромагнитный золотник 7, способный периодически соединять полость трубки 4 с магистралью нагнетания 8 в процессе зажима и с магистралью разрежения 9 в процессе освобождения узла 1. Для нагнетания применяется насос 10, соединенный с емкостью для жидкости 11 магистралью всасывания 12. При небольших усилиях зажима целесообразно применять второй вариант устройства, согласно которому усилие зажима передается от трубки 4 непосредственно к нижней поверхности направляющей 2. Кроме того, для создания разрежения в трубке 4 во время освобождения подвижного узла 1 применяют специальное устройство 13, например вакуумный насос. Устройство работает следующим образом. Для зажима подвижного узла 1 запорный элемент, например электромагнитный золотник 7, переключают вправо. Жидкость из емкости 11 через магистраль всасывания 12, насос 10, по магистоагш нагнетания 8, через запорньп змент - электромагнитный золотник 7 поступает под давлением в полость трубки 4. В результате того, что трубка 4 в поперечном направлении обладает большим сопротивлением на растяжение и сжатие, чем в вертикальном положении , при подаче жидкости под давлением трубка 4 деформируется в направ лении плоских стенок, выбирая зазор сГ между планкой 5 и нижней поверхностью направляющей 2, производя зажим подвижного узла 1. Для освобождения узла 1 запорный элемент - электромагнитный золотник 7 переключают влево, соединяя тем самым полость трубки 4 через трубопровод 6 с магистралью разряжения 9. При этом трубка 4 деформируется в обратном направлении за счет сил упругости и избыточного давления, получаемого вследствие того, что магистраль разрежение 9 подсоединена к магистрали всасывания 12 насоса 10, а так как в момент отсоса насос 10 продолжает работать, нагнетая жид кость в другие узлы станка, то внутри магистралей разрежения 9 и всасы1 2 12, а также трубопровода 6 соч-дается разрежения в несколько десятых атмосферы. Так ,как боковая поверхность плоских стенок трубки 4 велика, то создается разность давлений атмосферного и внутри трубки 4, которая деформирует последнюю. В результате указанного получается гарантированньй зазор cf- между трубкой 4 и нижней поверхностью направляющей 2, что позволяет произвести освобождение подвижного узла 1. Предложенная конструкция устройства ликвидирует необходимость уста (Новочной подгонки трубки и планки по Iнатягу, что обеспечивает технологииJHocTb изготовления трубки и планки. Наличие гарантированного зазора между планкой и направляющей при отжиме последней, а следовательно, полное исключение трения планки о направляющую обеспечивает высокую долговечность предлагаемого устройства значительно повышают точность траектории движения узла и, как результат этого, повьппается выходная точность обрабатываемых деталей.

Реферат

УСТРОЙСТВО ЛДЯ ФИКСАЦИИ СИЛАМИ ТРЕНИЯ ПОДВИЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ по авт. св. № 404574, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью -повышения долговечности устройства и точности перемещения удла, снабжено запорным злементом, соединенным с полостью трубки и всасывающей .магистралью насоса. (Л 00 ел О5 оо гчэ

Формула