Способ и устройство для изготовления поршня для двигателя внутреннего сгорания, а также поршень для двигателя внутреннего сгорания - RU2011147952A

Реферат

1. Способ изготовления поршня для двигателя внутреннего сгорания, в котором вначале протачивают зону, которая в готовом поршне имеет канал (14) охлаждения и канавку (20) для поршневого кольца, затем будущий канал охлаждения перекрывают и, наконец, наносят материал для приема поршневого кольца, отличающийся тем, что будущий канал охлаждения перекрывают проволочным материалом (16), который предоставляют с такой длиной, которая превышает длину, необходимую для одного отдельного поршня.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что проволочный материал (16) непрерывно сматывают с ролика.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что проволочный материал (16) размещают с геометрическим замыканием.4. Способ по п.1 или 3, отличающийся тем, что проволочный материал (16) деформируют при указанном размещении или после него.5. Способ по п.1 или 3, отличающийся тем, что проволочный материал (16) имеет по существу эллиптическое, прямоугольное или трапецеидальное поперечное сечение.6. Способ по п.1 или 3, отличающийся тем, что после указанного размещения осуществляют предпочтительно локально ограниченный и предпочтительно индуктивный нагрев проволочного материала (16).7. Способ по п.6, отличающийся тем, что проволочный материал (16) нагревают непосредственно ниже точки плавления проволочного материала (16) или материала поршня.8. Способ по п.1, отличающийся тем, что после закрывания будущего канала (14) охлаждения на проволочный материал (16) наносят материал методом напыления.9. Способ по п.8, отличающийся тем, что в рамках метода напыления наносят, по меньшей мере, два различных материала, одновременно или последовательно, которые подаются предпочтительно в виде пров