Конструктивный элемент летательного аппарата, размещенный на границе раздела между крылом и фюзеляжем - RU2009147734A

Реферат

1. Конструктивный элемент летательного аппарата (1), размещенный на границе раздела между крылом (3) и фюзеляжем (2), содержащий тонкую перегородку (20) и профилированные элементы (30, 40, 50, 60), окаймляющие упомянутую перегородку (20), отличающийся тем, что, по меньшей мере, один профилированный элемент (30, 40, 50, 60) содержит плоскую часть (31, 41, 51, 61), расположенную без нахлеста в продолжение плоской части (21, 22, 23, 24) упомянутой тонкой перегородки (20) и соединенную с ней сварным швом (32, 42, 52, 62) встык посредством перемешивающей сварки трением. ! 2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что упомянутый сварной шов (32, 42) является изогнутым. ! 3. Элемент по п.1, отличающийся тем, что упомянутый сварной шов (52, 62) является прямолинейным. !4. Элемент по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что упомянутая тонкая перегородка (20) содержит, по меньшей мере, одну сторону, на которой упомянутый сварной шов (32, 42, 52, 62) проходит непрерывно по длине, по меньшей мере, равной 95% длины упомянутой стороны. ! 5. Элемент по п.1, отличающийся тем, что упомянутый профильный элемент (30, 40, 50, 60) содержит, кроме первого ребра (31, 41, 51, 61), образующего упомянутую плоскую часть, второе ребро (33, 43, 53, 63) и третье ребро (34, 44, 54, 64), каждое из которых идет вдоль упомянутого первого ребра (31, 41, 51, 61) напротив упомянутого сварного шва (32, 42, 52, 62), причем упомянутые второе ребро (33, 43, 53, 63) и третье ребро (34, 44, 54, 64) размещены с обеих сторон упомянутого первого ребра. ! 6. Элемент по п.5, отличающийся тем, что упомянутый профилированный элемент (30) содержит, кроме упомянутых первого, второго и третьего ребер (31, 33, 34), четвертое ребро (39), размещенное напротив упомянутого первого ребра (31). ! 7. Элемент по одному из пп.5 и