Приводная система шасси (варианты) - RU2015108037A

Реферат

1. Приводная система для вращения колеса шасси летательного аппарата, содержащая электромотор, выполненный с возможностью вращения первой ведущей шестерни посредством первой передачи, и ведомое колесо, выполненное с возможностью крепления к колесу, при этом приводная система имеет первый режим, в котором первая ведущая шестерня входит в зацепление с ведомым колесом для приведения его в движение электромотором посредством первой передачи; причем или первая ведущая шестерня, или ведомое колесо выполнены в виде первой звездочки, а другая первая ведущая шестерня или другое ведомое колесо содержат ряд роликов, установленных в по меньшей мере два ряда и расположенных по кольцу, причем каждый ролик выполнен с возможностью вращения вокруг собственной оси, расположенной на фиксированном расстоянии от оси вращения первой ведущей шестерни или ведомого колеса, соответственно.2. Приводная система по п. 1, в которой каждый ролик из ряда роликов установлен с возможностью вращения вокруг штифта, а штифты закреплены на кольцевом опорном элементе.3. Приводная система по п. 2, в которой два ряда роликов установлены на кольцевом опорном элементе по одному ряду с каждой его стороны.4. Приводная система по п. 3, дополнительно содержащая два кольца и два ряда роликов, каждый из которых установлен между кольцевым опорным элементом и соответствующим кольцом.5. Приводная система по любому из п.п. 1-4, в которой в первом режиме каждый ряд зубьев входит в зацепление с соответствующим рядом роликов.6. Приводная система по любому из п.п. 1-4, в которой первая ведущая шестерня выполнена в виде первой звездочки, а ведомое колесо содержит ряд роликов.7. Приводная система по любому из