Устройство силовой передачи между выходом теплового двигателя и валом колеса и использование этого устройства - RU2010123019A

Реферат

1. Устройство (1.1) силовой передачи, содержащее входной вал (2), предназначенный для соединения с тепловым двигателем (3), и выходной вал (4), предназначенный для соединения с валом колеса (5), дополнительно содержащее: ! первую и вторую электрические машины (6, 7), содержащие соответственно статор (6.2, 7.2) и ротор (6.1, 7.1), при этом каждая машина (6, 7) оборудована соответственно валом (8, 9), и ! механическую систему (12), обеспечивающую механическое соединение между входным валом (2), выходным валом (4) и валами (8, 9) электрических машин (6, 7), ! отличающееся тем, что: ! по меньшей мере, одна из электрических машин (6, 7) содержит вращающиеся ротор (6.1) и статор (7.1), соединенные с механической системой (12), ! причем устройство дополнительно содержит: ! устройство (С2, С3, С4, С5) переключения, установленное на валу одной из электрических машин, при этом устройство (С2, С3, С4, С5) переключения позволяет селективно соединять вал (8, 9) машины (6, 7) с двумя разными элементами механической системы (12) для обеспечения смены режима работы устройства силовой передачи. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что: ! режим электрической машины (6, 7), на которой установлено устройство переключения, является пропорциональным исключительно режиму колес (5) или двигателя (3), когда вал упомянутой машины (6, 7) соединен с одним из двух элементов механической системы (12), и ! режим электрической машины (6, 7), на которой установлено устройство переключения, зависит от режима колес (5) и двигателя (3), когда вал машины (6, 7) соединен с другим элементом механической системы (12). ! 3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что, поскольку обе электрические машины (6, 7) являются машинами с враща