Многоступенчатая коробка передач - RU2010139569A

Реферат

1. Многоступенчатая коробка передач планетарного типа, прежде всего автоматическая коробка передач для безрельсового транспортного средства, содержащая первичный вал (1) и вторичный вал (2), которые расположены в корпусе (G), четыре планетарных ряда (Р1, Р2, Р3, Р4), а также шесть переключающих элементов, включающих в себя первый тормоз (03), второй тормоз (05), первую муфту (13), вторую муфту (16), третью муфту (18) и четвертую муфту (49), избирательное зацепление которых обуславливает разные передаточные отношения между первичным валом (1) и вторичным валом (2), так что являются реализуемыми по меньшей мере девять передач переднего хода и одна передача заднего хода, при этом первый и второй планетарный ряд (Р1, Р2) образуют переключаемый передний делитель, а третий и четвертый планетарный ряд (Р3, Р4) образуют основную зубчатую передачу, отличающаяся тем, что предусмотрены восемь вращающихся валов, а именно первый вал (1), второй вал (2), третий вал (3), четвертый вал (4), пятый вал (5), шестой вал (6), седьмой вал (8) и восьмой вал (9), при этом водила первого и второго планетарного ряда (Р1, Р2) сочленены между собой посредством четвертого вала (4), который соединен с солнечной шестерней третьего планетарного ряда (Р3), при этом коронная шестерня первого планетарного ряда (Р1) сочленена с солнечной шестерней второго планетарного ряда (Р2) посредством седьмого вала (8), который посредством третьей муфты (18) выполнен с возможностью разъемного соединения с первичным валом (1), при этом солнечная шестерня первого планетарного ряда (Р1) посредством третьего вала (3) является сочленяемой с корпусом (G) коробки передач через первый тормоз (03) и посредством первой муф�