Устройство силовой передачи для транспортного средства - RU2014144697A

Реферат

1. Устройство силовой передачи для транспортного средства, содержащеебесступенчатую передачу, расположенную между входным валом и выходным валом, при этом выходной крутящий момент от источника тягового усилия поступает на водной вал, выходной вал выполнен с возможностью выдавать крутящий момент, бесступенчатая передача выполнена с возможностью плавно изменять соотношение скоростей;зубчатую передачу, расположенную между входным валом и выходным валом, зубчатая передача имеет, по меньшей мере, одно соотношение скоростей, которое не может быть установлено бесступенчатой передачей, при этом бесступенчатая передача и зубчатая передача выполнены с возможностью передавать крутящий момент между входным валом и выходным валом;реверсивный переключатель, установленный вдоль той же оси, что и ось входного вала, при этом реверсивный переключатель выполнен с возможностью выполнять разные воздействия путем использования трех вращающихся элементов, указанные три вращающихся элемента включают в себя входной элемент, выходной элемент и элемент реагирования, вращение которого останавливается для обеспечения вращения входного элемента и выходного элемента во взаимно противоположных направлениях, при этом входной элемент и выходной вал соединены друг с другом через бесступенчатую передачу, выходной элемент и выходной вал соединены друг с другом через зубчатую передачу;первый механизм сцепления выполнен с возможность соединять, по меньшей мере, два вращающихся элемента из этих трех вращающихся элементов;тормозной механизм выполнен с возможностью останавливать вращение элемента реагирования;второй механизм сцепления,