Пневматическое устройство поддержки усилия включения - RU2013141247A

Реферат

1. Пневматическое устройство поддержки усилия включения для коробки передач, содержащее корпусную конструкцию (1), имеющую входное отверстие (24) для сжатого воздуха и выпуск (48) для воздуха, управляющий стержень (17), расположенный со стороны входа и выполненный с возможностью перемещения вдоль своей оси (4), и выходной блок (3), который окружает управляющий стержень, выполнен с возможностью параллельного перемещения к указанному стержню и содержит рабочий поршень (12), проходящий с уплотнением в корпусной конструкции и ограничивающий два пневматических рабочих пространства (14, 15), причем функционально между управляющим стержнем и выходным блоком и гидравлически между входным отверстием для сжатого воздуха и пневматическими рабочими пространствами расположен клапанный узел (23), который обеспечивает пневматическое последовательное управление от выходного блока к управляющему стержню путем соответствующего воздействия на оба пневматических рабочих пространства, при этом указанное пневматическое устройство содержит два клапанных поршня (20, 21), соединенных с управляющим стержнем и расположенных с возможностью перемещения с уплотнением на выходном блоке, и две кольцеобразные уплотнительные кромки (43), соединенные с управляющим стержнем и взаимодействующие с соответствующим клапанным золотником (30, 31), проходящим с возможностью перемещения в продольном направлении относительно управляющего стержня и выходного блока, причем каждый из указанных клапанных золотников также взаимодействует с соответствующим клапанным седлом (26, 27), относящимся к выходному блоку, при этом по меньшей мере к одному клапанному поршню