Способ и устройство для управления стояночной схемой автоматической коробки передач - RU2007145524A

Реферат

1. Способ управления стояночной схемой автоматической коробки передач автомобиля, содержащей решающее устройство для выбора требуемой передачи, при осуществлении которого при неподвижном состоянии автомобиля или уменьшении его скорости ниже заданного предельного значения посредством устройства контроля трогания с места и стояночной схемы вызывают или подготавливают включение передачи, используемой при трогании с места, отличающийся тем, что в устройство контроля трогания с места вводят данные по меньшей мере об одном состоянии автомобиля, а при необходимости и другие данные, и на основании введенных данных в зависимости от правил принятия решения вызывают отключение стояночной схемы. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в устройство контроля трогания с места вводят данные, основанные на непосредственных управляющих воздействиях водителя, и на их основании посредством устройства контроля трогания с места в зависимости от правил принятия решения вызывают отключение стояночной схемы. ! 3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в устройство контроля трогания с места вводят данные об отклонении педали акселератора, а стояночную схему отключают посредством устройства контроля трогания с места, если угол отклонения педали превышает первое предельное значение. ! 4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в устройство контроля трогания с места вводят данные о приведении в действие тормоза автомобиля, а стояночную схему отключают посредством устройства контроля трогания с места, если тормозное действие тормоза автомобиля отсутствует или тормозное действие находится ниже второго предельного значения. ! 5