Рычаг переключения для коробки передач - RU2010130947A

Реферат

1. Рычаг (1) переключения для коробки передач, выполненный с возможностью перемещения в различные положения для выбора различных рабочих ступеней и ступеней скорости или передач, имеющий следующие признаки: ! - рычаг (1) переключения содержит на одном конце рукоятку (7); ! - в рычаге (1) переключения размещена перемещаемая в направлении его протяженности деблокировочная штанга (5), функционально соединенная с блокировочным механизмом таким образом, что в первом положении движение рычага (1) переключения блокируется по меньшей мере в одном его положении, а во втором положении деблокируется, при этом на деблокировочную штангу (5) действует усилие предварительного напряжения, смещающее ее в первое положение; ! - рычаг (1) переключения содержит соединенную с концевым участком (3) деблокировочной штанги (5) направляющую рампу (10), выполненную с возможностью перемещения за счет ручного приведения в действие деблокировочного механизма (11) таким образом, что деблокировочная штанга (5) за счет скольжения вниз концевого участка (3) по направляющей рампе (10) перемещается против усилия предварительного натяжения в свое второе положение; ! - соединенный с направляющей рампой (10) концевой участок (3) деблокировочной штанги (5) снабжен отличающимся от первого материала остальной деблокировочной штанги (5) вторым материалом, обладающим меньшим трением в паре трения с рукояткой (7), чем первый материал. ! 2. Рычаг (1) переключения по п.1, в котором деблокировочная штанга (5) выполнена в виде цельного элемента. ! 3. Рычаг (1) переключения по п.1, в котором деблокировочная штанга (5) выполнена из двух частей, при этом соединенный с направляющей рампой (10) �