Устройство управления рекуперативным торможением - RU2013157516A

Реферат

1. Устройство управления рекуперативным торможением для транспортного средства с электроприводом, содержащее:- первый модуль задания силы рекуперативного торможения, который срабатывает предварительно определенное число раз таким образом, чтобы изменять настройку устройства управления рекуперативным торможением с нормального уровня рекуперации на предварительно определенный уровень рекуперации; и- второй модуль задания силы рекуперативного торможения, который срабатывает число раз, которое превышает предварительно определенное число раз, таким образом, чтобы изменять настройку устройства управления рекуперативным торможением с нормального уровня рекуперации на предварительно определенный уровень рекуперации.2. Устройство управления рекуперативным торможением по п. 1, в котором величина изменения степени рекуперации между нормальным уровнем рекуперации и первым уровнем рекуперации, который задан посредством первого модуля задания силы рекуперативного торможения, меньше величины изменения степени рекуперации между первым уровнем рекуперации, который задан посредством первого модуля задания силы рекуперативного торможения, и вторым уровнем рекуперации, который задан посредством первого модуля задания силы рекуперативного торможения, и- степень рекуперации первого уровня рекуперации, который задан посредством первого модуля задания силы рекуперативного торможения, меньше степени рекуперации второго уровня рекуперации, который задан посредством первого модуля задания силы рекуперативного торможения.3. Устройство управления рекуперативным торможением по п. 1 или 2, в котором величина из�