Приводная система шасси (варианты) - RU2015108039A

Реферат

1. Приводная система для вращения колеса шасси летательного аппарата, содержащая электромотор, выполненный с возможностью вращения первой ведущей шестерни посредством первой передачи, и ведомое колесо, выполненное с возможностью крепления к колесу, при этом приводная система имеет первый режим, в котором первая ведущая шестерня входит в зацепление с ведомым колесом для приведения его в движение электромотором посредством первой передачи; причем или первая ведущая шестерня, или ведомое колесо выполнены в виде первой звездочки, а другая первая ведущая шестерня или другое ведомое колесо содержат ряд расположенных по кольцу роликов, каждый из которых выполнен с возможностью вращения вокруг собственной оси, расположенной на фиксированном расстоянии от оси вращения первой ведущей шестерни или ведомого колеса, соответственно.2. Приводная система по п. 1, в которой каждый ролик из их ряда роликов установлен с возможностью вращения вокруг штифта, а штифты по меньшей мере одним концом закреплены на кольцевом опорном элементе.3. Приводная система по любому из пп. 1 или 2, в которой первая ведущая шестерня выполнена в виде первой звездочки, а ведомое колесо содержит ряд роликов.4. Приводная система по любому из пп. 1 или 2, выполненная с возможностью переключения из первого режима в третий режим, в котором первая ведущая шестерня не входит в зацепление с ведомым колесом.5. Приводная система по п. 1, содержащая вторую ведущую шестерню, а электромотор выполнен с возможностью вращения второй ведущей шестерни посредством второй передачи, при этом приводная система выполнена с возможностью переключения между первым режимом и вторым режимом, в котором