Устройство для демпфирования крутильного возмущения полого приводного вала - RU2010116420A

Реферат

1. Устройство для демпфирования крутильного возмущения полого приводного вала, содержащее: удлиненный элемент (7), который проходит вдоль внутреннего пространства приводного вала (1), при этом один конец элемента (7) закреплен на одном конце приводного вала (1), а другой конец элемента (7) расположен у другого конца приводного вала (1); и гидравлическое демпфирующее устройство (11 или 53), закрепленное на другом конце приводного вала (1) для демпфирования колебаний другого конца элемента (7), при этом гидравлическое демпфирующее устройство (11 или 53) включает в себя: цилиндропоршневую систему (25 или 55), имеющую первую и вторую цилиндрические камеры (45а, 47а или 65а, 65b); резервуар (19) для гидравлической жидкости; и гидравлический контур (29, 31, 33, 35 или 69a, 69b, 71a, 71b), с помощью которого гидравлические камеры (45а, 47а или 65а, 65b) сообщаются с резервуаром (19) для гидравлической жидкости, при этом гидравлическое демпфирующее устройство (11 или 53) расположено так, что любой поток утечки гидравлической жидкости из первой и второй гидравлических камер (45а, 47а или 65а, 65b) через границу раздела между поршнем и цилиндром проходит в резервуар (19) для гидравлической жидкости, причем резервуар (19) для гидравлической жидкости окружает удлиненный элемент (7) и проходит вдоль внутреннего пространства полого приводного вала (1) от одного конца элемента (7) к другому концу. ! 2. Устройство по п.1, в котором цилиндропоршневая система (25 или 55) включает в себя поршень (41 или 63а, 63b), расположенный в стенке резервуара (19). ! 3. Устройство по п.2, в котором исполнительный рычаг (9а) проходит в радиальном направлении наружу от удлиненного элемента (7) на другом конце элемента (7), пр�