Узел пневматической рессоры и способ определения параметра элемента подвески транспортного средства - RU2007143519A

Реферат

1. Узел пневматической рессоры, который содержит: ! первый концевой элемент; ! второй концевой элемент, расположенный с промежутком от первого концевого элемента и испытывающий внешнее входное воздействие; ! гибкую стенку, закрепленную между первым и вторым концевыми элементами; ! приемопередатчик, закрепленный на первом концевом элементе и способный передавать по радио электромагнитное колебание; ! ответчик, закрепленный на втором концевом элементе и способный принимать указанное электромагнитное колебание; и ! датчик, закрепленный на втором концевом элементе и имеющий связь с ответчиком, причем датчик измеряет внешнее входное воздействие на второй концевой элемент и вырабатывает соответствующий выходной сигнал; ! причем ответчик при получении выходного сигнала датчика создает модуляцию электромагнитного колебания в зависимости от выходного сигнала датчика. ! 2. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором датчик выбран из группы, в которую входят акселерометр, реле давления и термопара. ! 3. Узел пневматической рессоры по п.1, который дополнительно содержит второй датчик, закрепленный на первом концевом элементе или на втором концевом элементе. ! 4. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором указанный ответчик создает модуляцию указанного электромагнитного колебания в зависимости по меньшей мере от одного параметра, выбранного из группы, в которую входят указанный выходной сигнал датчика и расстояние между приемопередатчиком и ответчиком. ! 5. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором ответчик содержит антенну для приема указанного электромагнитного колебания, силовую цепь, которая имеет связь с ант�