Пневматическая рессора для автомобиля - RU2009104352A

Реферат

1. Пневматическая рессора для автомобиля, преимущественно для грузового автомобиля, которая содержит: ! пневмобаллон (2) сильфонного типа, который имеет область (8) стороны оси и область (10) стороны кузова, причем указанные области выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга между первым, смежным положением и вторым, смещенным положением; ! плунжер (4), который расположен в области (8) стороны оси пневмобаллона (2); ! секцию (16, 24) крепления, предназначенную для крепления области (10) стороны кузова пневмобаллона (2) к опорному элементу автомобиля; и ! элемент (6) смещения, который расположен на секции (16, 24) крепления пневмобаллона (2), причем элемент (6) смещения заполняет пространство между плунжером (4) и секцией (16, 24) крепления в первом положении пневмобаллона (2) сильфонного типа. ! 2. Пневматическая рессора по п.1, в которой элемент (6) смещения имеет геометрическую конфигурацию в форме конуса. ! 3. Пневматическая рессора по п.2, в которой коническая область элемента (6) смещения закреплена на секции (16, 24) крепления пневмобаллона (2). ! 4. Пневматическая рессора по п.1, в которой поверхность элемента (6) смещения, обращенная к плунжеру (4), имеет, по меньшей мере, частично вогнутую конфигурацию. ! 5. Пневматическая рессора по п.1, в которой элемент (6) смещения имеет по существу изогнутую, а преимущественно круговую форму поперечного сечения. ! 6. Пневматическая рессора по п.1, в которой элемент (6) смещения изготовлен из материала, который может разматываться. ! 7. Пневматическая рессора по п.1, в которой элемент (6) смещения изготовлен из материала, плотность которого составляет по меньшей мере 1,1 кг/м3, а преимущественно по мень�