Способ управления устройством распределения крутящего момента межу передней и задней колесными осями транспортного средства - RU2012147791A

Реферат

1. Способ управления устройством распределения крутящего момента между передней и задней колесными осями транспортного средства, при этом указанное устройство распределения содержит:- электромеханический привод для распределения крутящего момента между указанными осями, при этом привод выполнен с возможностью селективного механического соединения осей и механического разъединения осей;- электронный блок управления указанным приводом, содержащий память и выполненный с возможностью управления приводом, - при помощи, по меньшей мере, одного сигнала управления приводом, - переходом указанного привода, по меньшей мере, в одно из указанных положений соединения и разъединения;- средство электрического питания электронного блока управления;- множество датчиков, выполненных с возможностью передачи в блок управления множества сигналов датчиков, в том числе по меньшей мере, одного сигнала зажигания (Ignt On), характеризующего работу двигателя, и одного сигнала остановки (Ignt Off), характеризующего остановку двигателя, и измерений физических параметров, таких как температура окружающего воздуха,отличающийся тем, что электронный блок управления выполнен с возможностью:- выбора активного режима работы (Run Mode), в котором блок управления генерирует, по меньшей мере, один сигнал управления приводом и при помощи, по меньшей мере, множества из указанных измерений физических параметров оценивает текущее значение температуры привода (Т° act estim); и- выбора спящего режима (Slp Mode), в котором блок управления сохраняет в памяти данные и в котором блок управления не генерирует, по меньшей мере, один сигнал управления приводом и не произв