Камера пневматического тормозного привода с кожухом, выполненным с возможностью поворотного позиционирования - RU2013126684A

Реферат

1. Тормозной привод для тормозов транспортных средств с пневматическим приводом, содержащий:первый кожух, имеющий, по существу, цилиндрическую форму или, по существу, форму усеченного конуса и содержащий установочные крепежные средства для установки на транспортное средство указанного привода, причем указанные крепежные средства продолжаются от одного конца указанного первого кожуха, и открытый конец, образованный первым кольцевым ободом;второй кожух, имеющий открытый конец, образованный вторым кольцевым ободом, посаженным на указанный первый кольцевой обод;удерживающее кольцо, образующее кольцевой канал, окружающий указанный второй кольцевой обод и удерживающий указанный второй кольцевой обод против указанного первого кольцевого обода, причем указанное удерживающее кольцо содержит радиально ориентированное отверстие; иштифт, которому приданы размеры для введения в указанное отверстие для избирательного взаимодействия с указанным вторым кольцевым ободом и предотвращения поворота указанного первого или второго кожуха относительно противоположного кожуха.2. Тормозной привод по п.1, в котором указанный второй кольцевой обод имеющий кольцевую ленту, содержащую круговую стенку, содержащую множество радиально ориентированных отверстий, при этом указанный штифт также введен в одно из указанного множества отверстий.3. Тормозной привод по п.2, в котором указанным штифтом является подпружиненный штифт или установочный винт.4. Тормозной привод по п.1, дополнительно содержащий:диафрагму, расположенную между указанными первым и вторым кожухом и содержащую круговой обод; ипри этом второй кольцевой обод вып