Летательный аппарат - RU2002124856A

Реферат

1. Способ управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции на наземной станции, включающий следующие операции: идентификация множества подсистем связи между наземной станцией и летательным аппаратом, причем подсистемы связи указанного множества не используют совместно никакие критические каналы связи установление связи между наземной станцией и летательным аппаратом, с использованием первой подсистемы связи указанного множества подсистем связи, использование первой подсистемы связи в качестве канала связи для управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции на наземной станции, мониторинг первой подсистемы связи для определения возможности использования первой подсистемы связи, мониторинг второй подсистемы связи указанного множества подсистем связи для определения возможности использования второй подсистемы связи, и использование второй подсистемы связи в качестве канала связи для управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции на наземной станции, если определена невозможность использования первой подсистемы связи в ходе указанной операции мониторинга первой подсистемы связи.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что дополнительно предусматривает установление связи между наземной станцией и летательным аппаратом, с использованием второй подсистемы связи, несмотря на то, что определена возможность использования первой подсистемы связи в ходе указанной операции мониторинга первой подсистемы связи.

3. Способ управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции на наземной станции, который включает в себя следующие операции: идентификация множества подсистем связи между наземной станцией и летательным аппаратом, причем подсистемы связи указанного множества являются по меньшей мере частично резервированными, установление связи между наземной станцией и летательным аппаратом с использованием первой подсистемы связи указанного множества подсистем связи, использование первой подсистемы связи в качестве канала связи для управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции на наземной станции, мониторинг первой подсистемы связи для получения информации по меньшей мере относительно одного из определения возможности использования первой подсистемы связи и надежности первой подсистемы связи, мониторинг второй подсистемы связи указанного множества подсистем связи для получения информации по меньшей мере относительно одного из: определения возможности использования второй подсистемы связи и надежности второй подсистемы связи, сравнение информации, полученной в операциях мониторинга первой и второй подсистем связи, и использование второй подсистемы связи в качестве канала связи для управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции, если в операции сравнения нашли, что первая подсистема связи по меньшей мере не может быть использована и/или имеет меньшую надежность, чем вторая подсистема связи.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что дополнительно предусматривает установление и поддержание связи между наземной станцией и летательным аппаратом, с использованием второй подсистемы связи, несмотря на то, что в операции сравнения нашли, что первая подсистема связи может быть использована и имеет большую надежность, чем вторая подсистема связи.

5. Способ по п.3, отличающийся тем, что дополнительно предусматривает мониторинг третьей подсистемы связи для получения информации по меньшей мере относительно одного из определения возможности использования третьей подсистемы связи и надежности третьей подсистемы связи, и использование третьей подсистемы связи в качестве канала связи для управления летательным аппаратом при помощи контроллера экспедиции, если в операции сравнения нашли, что первая и вторая подсистемы связи обе по меньшей мере не могут быть использованы и/или имеют меньшую надежность, чем третья подсистема связи.

6. Способ по п.3, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из множества систем связи образована из множества отдельных системных компонентов, причем по меньшей мере один из множества отдельных системных компонентов позволяет получать информацию относительно по меньшей мере одного из возможности использования системного компонента и надежности системного компонента, и один из множества отдельных системных компонентов, который позволяет получать информацию относительно одного из возможности использования системного компонента и надежности системного компонента, является также частью другой из указанного множества систем связи.

7. Способ по п.6, отличающийся тем, что по меньшей мере два из множества отдельных системных компонентов позволяют получать информацию относительно по меньшей мере одного из возможности использования этого системного компонента и надежности этого системного компонента; и которые позволяют получать информацию относительно по меньшей мере одного из возможности использования этого системного компонента и надежности этого системного компонента, является также частями другой из указанного множества систем связи.

8. Способ по п.3, отличающийся тем, что в операции использования второй подсистема связи, стоимость использования по меньшей мере одной из первой и второй подсистем связи является фактором, который определяет использование подсистемы связи с меньшей надежностью.

9. Способ по п.3, отличающийся тем, что первая и вторая подсистемы связи являются по меньшей мере в основном резервированными.

10. Способ по п.9, отличающийся тем, что дополнительно предусматривает установление и поддержание связи между наземной станцией и летательным аппаратом, с использованием второй подсистемы связи, несмотря на то, что в операции сравнения нашли, что первая подсистема связи может быть использована и имеет большую надежность, чем вторая подсистема связи.

11. Способ по п.3, отличающийся тем, что первая и вторая подсистемы связи являются полностью резервированными.

12. Способ по п.11, отличающийся тем, что дополнительно предусматривает установление и поддержание связи между наземной станцией и летательным аппаратом, с использованием второй подсистемы связи, несмотря на то, что в операции сравнения нашли, что первая подсистема связи может быть использована и имеет большую надежность, чем вторая подсистема связи.

13. Способ по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что множество подсистем связи, идентифицированных при операции идентификации, не использует совместно никакие критические каналы связи, при мониторинге первой подсистемы связи проверяется возможность использования первой подсистемы связи, при мониторинге второй подсистемы связи проверяется возможность использования второй подсистемы связи.