Клещевое тормозное устройство - RU2014136203A

Реферат

1. Клещевое тормозное устройство, выполненное с возможностью торможения вращения колеса транспортного средства посредством приложения силы трения к диску, вращающемуся заодно с колесом транспортного средства, содержащееосновной корпус клещевого устройства, удерживаемый на корпусе транспортного средства;тормозную колодку, выполненную с возможностью приложения силы трения к диску путем скольжения по диску;направляющую пластину, удерживающую тормозную колодку;крепежный штифт, удерживающий направляющую пластину и расположенный в основном корпусе клещевого тормозного устройства с возможностью свободного продвижения и отвода;поршень, расположенный в основном корпусе клещевого тормозного устройства с возможностью свободного продвижения и отвода;поршневую пластину, прикрепленную к передней поверхности поршня и удерживаемую посредством крепежного штифта;упругую мембрану, расположенную на задней поверхности поршня с образованием камеры давления в основном корпусе клещевого тормозного устройства и упруго деформирующуюся под давлением рабочей текучей среды в камере давления для перемещения тормозной колодки посредством поршня, поршневой пластины и направляющей пластины; ипромежуточный элемент, расположенный между поршневой пластиной и направляющей пластиной,причем промежуточный элемент размещен между поршневой пластиной и направляющей пластиной с образованием промежутка между поршневой пластиной и направляющей пластиной.2. Клещевое тормозное устройство по п. 1, в котором поршневая пластина содержит первый размещающий углубленный участок для размещения части промежуточного элемента.3. Клещево