Кольцевой дисковый тормоз и способ увеличения усилия схватывания тормозной колодки - RU2010119527A

Реферат

1. Кольцевой дисковый тормоз (10), имеющий центральную ось (R), отличающийся тем, что он содержит: ! основную опору (12), расположенную коаксиально относительно центральной оси (R); ! вращающийся диск (60), расположенный коаксиально относительно центральной оси (R) и находящийся во взаимодействии скольжения и передачи момента вращения с основной опорой (12), при этом вращающийся диск (60) имеет противоположные первую и вторую стороны (60а, 60b); ! корпус (20, 22), к которому прикреплена основная опора (12) для вращения вокруг центральной оси (R); ! по меньшей мере, одну первую тормозную колодку (62), имеющую поверхность (62а), направленную в сторону первой стороны (60а) вращающегося диска (60), при этом, по меньшей мере, одна первая тормозная колодка (62) присоединена внутри корпуса (20, 22); ! по меньшей мере, одну вторую тормозную колодку (64), имеющую поверхность (64а), направленную в сторону второй стороны (60b) вращающегося диска (60); ! по существу, аксиально направляемый несущий элемент (66) тормозной колодки, расположенный коаксиально относительно центральной оси (R), при этом несущий элемент (66) тормозной колодки имеет противоположные первую и вторую стороны, а, по меньшей мере, одна вторая тормозная колодка (64) соединена с первой стороной несущего элемента (66) тормозной колодки; ! узел (40) привода, соединенный с корпусом (20, 22) и содержащий аксиально приводимый элемент (48); и ! механизм передачи усилия, содержащий первый кулачковый интерфейс между аксиально приводимым элементом (48) и промежуточным элементом (100), расположенным между аксиально приводимым элементом (48) и второй стороной несущего элемента (66) тормозной колодки, причем промежуточный элемент (100)