Устройство управления силовой передачей - RU2012141666A

Реферат

1. Устройство управления силовой передачей для силовой передачи механического транспортного средства, содержащее по меньшей мере одну основную силовую передачу (10), первый ведущий мост (11), постоянно присоединенный посредством основной силовой передачи (10), по меньшей мере одну вспомогательную силовую передачу (12) и второй ведущий мост (13), подключаемый к основной силовой передаче (10) посредством вспомогательной силовой передачи (12), причем указанная вспомогательная силовая передача (12) содержит по меньшей мере один первый блок (14) сцепления и по меньшей мере один второй блок (15) сцепления, расположенный в трансмиссии ниже по потоку от первого блока (14) сцепления, и блок (16) управления, который по меньшей мере в одном режиме работы- устанавливает при наличии заданного рабочего условия (17) ждущий режим работы, в котором по меньшей мере один второй блок (15) сцепления вспомогательной силовой передачи (12) включен, а первый блок (14) сцепления выключен, и- начиная от ждущего режима работы, присоединяет в случае необходимости подключаемый второй ведущий мост в зависимости по меньшей мере от одного параметра (18) посредством включения первого блока (14) сцепления вспомогательной силовой передачи (12) и устанавливает посредством этого режим работы 6×4.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что блок (16) управления, начиная от ждущего режима работы, выполняет переключение в нормальный режим работы при наличии дополнительного рабочего условия (19) посредством выключения по меньшей мере одного второго блока (15) сцепления.3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что блок (16) управления, начиная от нормального режима работы, синхронизирует