Система отключения модуля заднего привода колес - RU2011117164A

Реферат

1. Система отключения привода колес с модулем заднего привода, содержащим: ! корпус; ! по меньшей мере, один исполнительный механизм, расположенный, по меньшей мере, частично в корпусе; ! и, по меньшей мере, одну зубчатую муфту, выполненную с возможностью приведения в действие исполнительным механизмом, при этом зубчатая муфта содержит: ! первый участок, выполненный с возможностью перемещения при движении, по меньшей мере, одного участка исполнительного механизма; и второй участок, выполненный с возможностью введения в зацепление с первым участком; ! причем указанная система содержит наружную обойму шарнира равных угловых скоростей, при этом наружная обойма шарнира равных угловых скоростей выполнена в виде единого целого со вторым участком зубчатой муфты, ! причем колесо выполнено с возможностью отключения от модуля заднего привода при неактивированной зубчатой муфте для передачи крутящего момента колесу. ! 2. Система по п.1, в которой первый участок зубчатой муфты содержит аксиально подвижную втулку. ! 3. Система по п.2, в которой аксиально подвижная втулка содержит выступы, выполненные с возможностью введения их в зацепление с соответствующими канавками второго участка зубчатой муфты. ! 4. Система по п.1, содержащая смещающий элемент, предназначенный для приложения к первому участку зубчатой муфты усилия, направленного на расцепление первого участка зубчатой муфты и второго участка зубчатой муфты. ! 5. Система по п.4, в которой смещающий элемент выполнен в виде пружины. ! 6. Система по п.1, содержащая подшипник, установленный между корпусом модуля заднего привода и наружной обоймой шарнира равных угловых скорост