Шарнир - RU2004129771A

Реферат

1. Шарнир, имеющий расположенный со стороны привода ведущий конец (2) и расположенный со стороны отбора мощности ведомый конец (3) и содержащий

внутреннюю обойму (4), имеющую ось (9) и наружную поверхность (11), на которой имеются распределенные по окружности вокруг оси (9) внутренней обоймы с чередованием между собой первые внутренние направляющие канавки (12), каждая из которых проходит от ведущего конца (2) шарнира в сторону его ведомого конца (3) с постепенным удалением дна (14) каждой из них от оси (9) внутренней обоймы, и вторые внутренние направляющие канавки (13), каждая из которых проходит от ведомого конца (3) шарнира в сторону его ведущего конца (2) с постепенным удалением дна (15) каждой из них от оси (9) внутренней обоймы,

наружную обойму (7), имеющую ось (16) и внутреннюю поверхность (17), на которой имеются распределенные по окружности вокруг оси (16) наружной обоймы с чередованием между собой первые наружные направляющие канавки (18), напротив каждой из которых расположено по образующей с ней пару соответствующей первой внутренней направляющей канавке (12) и каждая из которых проходит от ведущего конца (2) шарнира в сторону его ведомого конца (3) с постепенным приближением дна (20) каждой из них к оси (16) наружной обоймы, и вторые наружные направляющие канавки (19), напротив каждой из которых расположено по образующей с ней пару соответствующей второй внутренней направляющей канавке (13) и каждая из которых проходит от ведомого конца (3) шарнира в сторону его ведущего конца (2) с постепенным приближением дна (21) каждой из них к оси (16) наружной обоймы, и

кольцевой сепаратор (5) со сферической наружной поверхностью (36), который расположен между внутренней обоймой (4) и наружной обоймой (7) и имеет радиальные вырезы (37), количество которых соответствует количеству пар (12+18, 13+19) направляющих канавок и в которых удерживаются входящие в направляющие канавки (12, 13; 18, 19) шарики (6), отличающийся тем, что наружная обойма (7) выполнена в виде цельного замкнутого кольца, в котором его обработкой без снятия стружки сформированы наружные направляющие канавки (18, 19).

2. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что сепаратор (5) установлен в наружной обойме (7) с возможностью направленного перемещения в ней в отцентрированном относительно нее положении.

3. Шарнир по п.1 или 2, отличающийся тем, что в промежутках между наружными направляющими канавками (18, 19) на внутренней поверхности (17) наружной обоймы (7) расположены попарно граничащие друг с другом первые (22) и вторые (23) центрирующие сепаратор поверхности, при этом каждая из первых центрирующих сепаратор поверхностей (22) примыкает к одной из первых наружных направляющих канавок (18) и проходит от ведущего конца (2) шарнира в сторону его ведомого конца (3), постепенно приближаясь к оси (16) наружной обоймы, а каждая из вторых центрирующих сепаратор поверхностей (23) примыкает соответственно к одной из вторых наружных направляющих канавок (19) и проходит от ведомого конца (3) шарнира в сторону его ведущего конца (2), постепенно приближаясь к оси (16) наружной обоймы.

4. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что количество направляющих канавок (18, 19) в наружной обойме (7) равняется целому числу, кратному четырем.

5. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что наружная обойма (7) по меньшей мере на отдельных участках окружена держателем (8), который не допускает ее проворачивание относительно него и который имеет выступающую часть (32) с продольными прорезями и посадочным отверстием (33) и с надетым на нее скрепляющим хомутом (34).

6. Шарнир по п.5, отличающийся тем, что в держателе (8) установлен расположенный между его выступающей частью (32) и наружной обоймой (7) дисковый уплотнитель (29).

7. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что наружная обойма (7) снабжена охватывающим ее по ее наружному периметру соединительным фланцем (30).

8. Шарнир, имеющий расположенный со стороны привода ведущий конец (2) и расположенный со стороны отбора мощности ведомый конец (3) и содержащий

внутреннюю обойму (4), имеющую ось (9) и наружную поверхность (11), на которой имеются распределенные по окружности вокруг оси (9) внутренней обоймы с чередованием между собой первые внутренние направляющие канавки (12), каждая из которых проходит от ведущего конца (2) шарнира в сторону его ведомого конца (3) с постепенным удалением дна (14) каждой из них от оси (9) внутренней обоймы, и вторые внутренние направляющие канавки (13), каждая из которых проходит от ведомого конца (3) шарнира в сторону его ведущего конца (2) с постепенным удалением дна (15) каждой из них от оси (9) внутренней обоймы,

наружную обойму (7), имеющую ось (16) и внутреннюю поверхность (17), на которой имеются распределенные по окружности вокруг оси (16) наружной обоймы с чередованием между собой первые наружные направляющие канавки (18), напротив каждой из которых расположено по образующей с ней пару соответствующей первой внутренней направляющей канавке (12) и каждая из которых проходит от ведущего конца (2) шарнира в сторону его ведомого конца (3) с постепенным приближением дна (20) каждой из них к оси (16) наружной обоймы, и вторые наружные направляющие канавки (19), напротив каждой из которых расположено по образующей с ней пару соответствующей второй внутренней направляющей канавке (13) и каждая из которых проходит от ведомого конца (3) шарнира в сторону его ведущего конца (2) с постепенным приближением дна (21) каждой из них к оси (16) наружной обоймы, и

кольцевой сепаратор (5), который расположен между внутренней обоймой (4) и наружной обоймой (7) и имеет радиальные вырезы (37), количество которых соответствует количеству пар (12+18, 13+19) направляющих канавок и в которых удерживаются входящие в направляющие канавки (12, 13; 18, 19) шарики (6), отличающийся тем, что наружная обойма (7) состоит по меньшей мере из двух соединенных между собой элементов (7’, 7а, 7b, 39, 39а, 39b), которые последовательно расположены вдоль оси (16) наружной обоймы и совместно центрируют сепаратор (5).

9. Шарнир по п.8, отличающийся тем, что наружная обойма (7) состоит из двух массивных соединенных между собой колец (7а, 7b).

10. Шарнир по п.9, отличающийся тем, что кольца (7а, 7b) входят одно в другое и на одном (7а) из них выполнены первые наружные направляющие канавки (18), а на другом (7b) выполнены вторые наружные направляющие канавки (19).

11. Шарнир по п.8, отличающийся тем, что со стороны по меньшей мере одного из концов (2, 3) детали (7’) наружной обоймы предусмотрен профилированный диск (39), который на отдельных участках прилегает к наружной поверхности (36) сепаратора (5), центрируя его.

12. Шарнир по п.11, отличающийся тем, что и со стороны ведущего конца (2), и со стороны ведомого конца (3) детали (7’) наружной обоймы предусмотрены профилированные диски (39а, 39b), которые на отдельных участках прилегают к наружной поверхности (36) сепаратора (5), центрируя его.

13. Шарнир по п.11 или 12, отличающийся тем, что по меньшей мере один диск (39) имеет опорный участок (44), которым он для его позиционирования относительно детали (7’) наружной обоймы вводится в контакт с этой деталью наружной обоймы.

14. Шарнир по п.11 или 12, отличающийся тем, что по меньшей мере один диск (39) имеет опорный участок, которым он для его позиционирования относительно детали (7’) наружной обоймы прилегает к закрепленному на этой детали (7’) наружной обоймы скрепляющему фланцу (46).

15. Шарнир по п.14, отличающийся тем, что скрепляющий фланец (46) соединен с деталью (7’) наружной обоймы без возможности его проворачивания относительно этой детали наружной обоймы.

16. Шарнир по п.11 или 12, отличающийся тем, что по меньшей мере один диск (39) имеет гнезда (43), количество которых соответствует количеству наружных направляющих канавок (18, 19) в детали (7’) наружной обоймы и каждое из которых расположено напротив одной из этих наружных направляющих канавок (18, 19) и сообщается с ней, образуя совместно с ней полость.

17. Шарнир по п.11 или 12, отличающийся тем, что по меньшей мере один из профилированных дисков (39) образует сплошную направляющую крышку (45) сепаратора.

18. Шарнир по п.11 или 12, отличающийся тем, что по меньшей мере один из профилированных дисков (39) представляет собой диск с отверстием.