Шарнирное устройство для транспортного средства - RU2008148172A

Реферат

1. Шарнирное устройство для транспортного средства с шарниром (7), который имеет корпус (8) шарнира и установленный с возможностью перемещения относительно него шаровой палец (9), соединенным с шарниром (7), имеющим полое пространство (6) стержнем (4), ограничивающим внутреннее пространство (11) уплотнительным чехлом (10), в котором по меньшей мере частично расположен шарнир (7), и с газопроницаемым соединением (13), которое соединяет полое пространство (6) стержня (4) с внутренним пространством (11) уплотнительного чехла (10), отличающееся тем, что по меньшей мере часть газопроницаемого соединения (13) образована по меньшей мере одним выполненным в шарнире (7) отверстием (14), которое выходит в полое пространство (6) стержня (4). ! 2. Шарнирное устройство по п.1, отличающееся тем, что стержень (4) соединен с корпусом (8) шарнира и отверстие (14) выполнено в корпусе (8) шарнира. ! 3. Шарнирное устройство по п.2, отличающееся тем, что корпус (8) шарнира имеет ограниченную стенкой (17) корпуса выемку (16) корпуса, в которой установлен шаровой палец (9), при этом отверстие (14) выходит в выемку (16) корпуса. ! 4. Шарнирное устройство по п.3, отличающееся тем, что газопроницаемое соединение (13) имеет по меньшей мере одну опосредованно примыкающую к отверстию (14) канавку (22), выполненную внутри корпуса (8) шарнира в стенке (17) корпуса и выходящую во внутреннее пространство (11) уплотнительного чехла (10). ! 5. Шарнирное устройство по п.3, отличающееся тем, что шаровой палец (9) установлен в выемке (16) корпуса с промежуточной установкой вкладыша (30) опоры, а газопроницаемое соединение (13) имеет по меньшей мере одну по меньшей мере опосредованно примыкающую к отверстию (14) канавку (22),