Трехосный турбийон для часов, в частности, для наручных часов - RU2005106174A

Реферат

1. Трехосный турбийон для часов, в особенности для наручных часов, отличающийся тем, что турбийон содержит первый каркас (А), содержащий баланс (1) и спуск (2 и 3), поворачивающийся вокруг оси (А1), второй каркас (В), в свою очередь, установленный с возможностью поворота вокруг его оси (А2) в третьем каркасе (С), поворачивающемся вокруг оси (А3), которая неподвижна относительно часов, при этом три оси (А1, А2 и А3) перпендикулярны друг другу.

2. Турбийон по п.1, отличающийся тем, что приводное колесо (16) установлено на нижней платине часов с возможностью приведения в движение шестерни (15), прочно прикрепленной к третьему каркасу (С) так, что третий каркас (С) поворачивается вокруг его оси (А3), в результате чего приводится во вращение шестерня (11), введенная в зацепление с коронным зубчатым колесом (12), прикрепленным к нижней платине часов, которое приводит второй каркас (В) во вращение вокруг его оси (А2), при этом второй каркас (В) обеспечивает поворот первого каркаса (А) вокруг его оси (А1) посредством коронного зубчатого колеса (9) и второй шестерни (10), прочно прикрепленной к каркасу (А), и тем самым передает энергию от приводного колеса (16) узлу, образованному трибом (3) анкерного колеса, анкерным колесом (2) и балансом (1), установленным в каркасе (А).

3. Турбийон по п.2, отличающийся тем, что каркасы (А, В, С) поворачиваются вокруг осей (А1, А2, А3) на шариковых подшипниковых опорах (7, 13) или опорах (4, 5 и 8, 14) на драгоценных камнях.

4. Турбийон по п.1, отличающийся тем, что третий каркас (С) приводится во вращение вокруг его оси (А3) шестерней (15), прочно прикрепленной к каркасу и находящейся в контакте с приводным колесом (16), расположенным на нижней платине часов.

5. Турбийон по п.1, отличающийся тем, что второй каркас (В) размещен внутри каркаса (С) и приводится в движение вокруг его оси (А2) шестерней (11), введенной в зацепление с коронным зубчатым колесом (12), прочно прикрепленным к нижней платине.

6. Турбийон по п.1, отличающийся тем, что первый каркас (А) размещен внутри второго каркаса (В) и приводится в движение вокруг его оси (А1) второй шестерней (10) часов, введенной в зацепление с коронным зубчатым колесом (9), прочно прикрепленным к третьему каркасу (С).

7. Турбийон по п.4, отличающийся тем, что третий каркас (С) выполнен в виде рамы люльки, вращающейся вокруг своей оси (А3), при этом второй каркас (В) установлен с возможностью поворота на опорах, расположенных на двух боковых консолях рамы.

8. Турбийон по п.4, отличающийся тем, что второй каркас (В) выполнен в виде двух кольцевых деталей, соединенных боковыми распорками, удерживающими опоры, обеспечивающие вращение каркаса, внутри которого установлен первый каркас (А).