Способ повышения ресурса подшипника качения в железнодорожной буксе - RU2007121398A

Реферат

1. Способ повышения ресурса двухрядного радиально-упорного подшипника качения (РУПУ), содержащего наружное кольцо, внутренние кольца и размещенные между ними конические тела качения, удерживаемые сепаратором, отличающийся тем, что кольца изготавливают из высокопрочной стали ЭИ347ШД (8Х4В9Ф2-ШД).2. Способ по п.1, отличающийся тем, что на дорожки качения колец наносят износостойкое антифрикционное алмазоподобное покрытие.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что ролики изготавливают из подшипниковой стали ШХ15СГШ.4. Способ по п.1, отличающийся тем, что сепаратор изготавливают из армированного, упрочненного полимера с наполнителем из твердых смазок.5. Способ по п.1, отличающийся тем, что уплотнительные кольца изготавливают с тремя рядами губок из эластомера с широким диапазоном рабочих температур от -50°С до +150°С.6. Способ по п.1, отличающийся тем, что на рабочие поверхности распорных колец наносят твердое антифрикционное покрытие HRC от 85 до 95 ед.7. Способ по п.1, отличающийся тем, что на наружном кольце выполняется канавка и в ней не менее трех дренажных отверстий.