Блок подшипника колеса - RU2013110303A

Реферат

1. Блок подшипника колеса с двумя зеркально расположенными конусными роликоподшипниками (02) с соответственно внутренним кольцом (04) и наружным кольцом (03), причем соединение внутренних колец (04) изготовлено с помощью соединительного средства, отличающийся тем, что блок подшипника колеса содержит наружное прокладочное кольцо (07) и внутреннее прокладочное кольцо (08), которые в осевом направлении расположены между наружными кольцами (03) соответственно между внутренними кольцами (04) конусных роликоподшипников (02), причем внутреннее прокладочное кольцо (08) выполнено в виде соединительного средства.2. Блок подшипника колеса по п.1, отличающийся тем, что наружное прокладочное кольцо (07) на своих торцевых поверхностях имеет профиль прокладочного кольца, который соответственно вступает в контакт с дополнительно сформированным профилем наружного кольца на торцевой стороне наружных колец в соединительном шве (12).3. Блок подшипника колеса по п.2, отличающийся тем, что профиль прокладочного кольца выполнен в виде ступенчатого профиля.4. Блок подшипника колеса по п.1, отличающийся тем, что внутренние кольца (04) с помощью фиксирующего соединения (16, 17, 18, 19) соединены с внутренним прокладочным кольцом (08).5. Блок подшипника колеса по п.4, отличающийся тем, что фиксирующее соединение образовано на внутренних кольцах (04) и внутреннем прокладочном кольце (08) с помощью радиальной канавки (16, 17) и по одному подключающемуся в осевом направлении к канавке стопорному захвату (18, 19), причем стопорный захват (18, 19) внутреннего кольца (04) соответственно внутреннего прокладочного кольца (08) выполнен с возможностью фиксирования в канавке (16, 17) проклад