Самоориентирующееся колесико для различных элементов мебели - RU2006142381A

Реферат

1. Самоориентирующееся колесико для различных элементов мебели и тому подобного, содержащее два колеса (25, 26), закрепленные с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси (А) опорного корпуса 2, имеющего открытую вверх цилиндрическую полость (4), имеющую вертикальную ось (В) и аксиально смещенную относительно горизонтальной оси (А), в которой размещен с возможностью вращения стержень (40) для колесика (1), причем стержень вставляется в гнездо мебели, в которой устанавливается самоориентирующееся колесико, отличающееся тем, что оно содержит сквозную опорную поверхность (5), образованную в корпусе (2), трубчатый элемент (6), управляемый через вышеупомянутую опорную поверхность соосно с горизонтальной осью (А), и две цилиндрические трубчатые части (7, 8), которые расположены на противоположных сторонах корпуса (2) для передачи вращения колесам (25 и 26), при этом на опорной поверхности (5) расположены средства (10-18) для осевой и вращательной блокировки трубчатого элемента (6), а на трубчатых частях (7, 8) предусмотрены средства (19-22) для удержания вышеупомянутых колес (25 и 26).

2. Колесико по п.1, отличающееся тем, что средства (19, 20) для удержания вышеупомянутых колес образованы кольцевыми канавками (19, 20), выполненными на свободных концах вышеупомянутых трубчатых частей (7, 8), и образуют соответствующие друг другу кольцевые кромки (21, 22) с помощью колец (36, 37), которые установлены в колесах (25, 26) и зацепляются в канавках (19, 20) так, что они удерживаются кольцами (36, 37) и удерживают колеса (25 и 26) на трубчатых частях (7, 8).

3. Колесико по п.1, отличающееся тем, что средства (10-18) для блокировки трубчатого элемента (6) в опорной поверхности (5) содержат два кольцевых выступа (11, 12), которые окружают трубчатый элемент (6) и образуют канавку (13) между ними, и кольцевой выступ (16), который сформирован в опорной поверхности (5) и выполнен с возможностью введения в зацепление с усилием в канавку (13), причем кольцевой выступ (16) имеет две плоские поверхности (17, 18), которые связаны с соответствующими плоскими поверхностями (14, 15) трубчатого элемента (6) для предотвращения вращения трубчатого элемента в опорной поверхности (5).

4. Колесико по одному из пп.1-3, отличающееся тем, что кольцевые ребра (38, 39) выступают с противоположных сторон опорного корпуса (2) и окружают коаксиально трубчатые части (7, 8), причем колеса (25, 26) на стороне, обращенной к корпусу (2), снабжены круговыми канавками (34, 35), пригодными для вставления ребер.

5. Колесико по п.1, отличающееся тем, что трубчатые части (7, 8) образуют соответствующие дорожки качения для вращающихся элементов (27) подшипников (23, 24) для передачи вращения колесам.

6. Колесико по п.1, отличающееся тем, что опорная поверхность (5) выполнена в виде овала в направлении по вертикальной оси (В), при этом плоские поверхности (14-18) ориентированы в направлении овала опорной поверхности, причем упругое средство (57) размещено между трубчатым элементом (6) и корпусом (2) и действует так, что поднимает корпус (2) относительно трубчатого элемента (6).

7. Колесико по п.6, отличающееся тем, что оно содержит устройство для самоторможения колес (25-26), которое состоит из упругого средства (57), которое установлено между трубчатым элементом (6) и корпусом (2) и калибровано так, что держит корпус (2) поднятым относительно трубчатого элемента (6) в положении торможения колес, при котором ребра (38, 39) находятся в контакте посредством трения со стенками канавок, когда колесико не нагружено, и держат корпус опущенным относительно трубчатого элемента (6) в положении, в котором колеса освобождены, и при котором ребра (38, 39) могут скользить в канавках (34, 35), когда колесико нагружено.

8. Колесико по п.7, отличающееся тем, что упругое средство состоит из пружины (57), которая помещена в гнездо (56) корпуса (2), которое открыто в направлении опорной поверхности (5) и расположено над трубчатым элементом (6), приводящим его в действие.

9. Колесико по п.8, отличающееся тем, что отверстие 55 выполнено в корпусе (2) в диаметрально противоположной позиции относительно гнезда (56) пружины (57) и служит для установки винта (60), который действует на трубчатый элемент (6) для его поднятия до положения, допускающего освобождение колес.

10. Колесико по п.5, отличающееся тем, что опорные подшипники (23, 24) образованы кольцевым сепаратором (29), снабженным множеством держателей (28), предназначенных для элементов качения (27), образованных осевыми перегородками (61), а средства (62-64; 65-67) предназначены для удержания элементов качения в держателях.

11. Колесико по п.10, отличающееся тем, что удерживающее средство выполнено в виде зубчиков (64), выступающих из перегородок (61) и входящих в держатели (28).

12. Колесико по п.10, отличающееся тем, что удерживающее средство выполнено в виде кольца (65), которое соединено с сепаратором (29) посредством кольцевого буртика (66), выступающего с одной стороны кольца и входящего в прорези (67), образованные на концах перегородок (61).

13. Колесико по п.1, отличающееся тем, что стержень (40) выполнен с возможностью вращения во втулке (41), которая вставлена в полость (4) и удерживается по оси кольцевым скосом (46), образованным на крае полости и отогнут на втулку.

14. Колесико по п.1, отличающееся тем, что оно содержит элемент (48), закрывающий корпус (2) и выполненный таким образом, чтобы совпадать с контуром корпуса, причем элемент (48) запирается на корпусе кольцевым фланцем (50), образованным по краю полости (4).