Геометрическая концепция контакта ролика и буртика в роликовых подшипниках - RU2013130988A

Реферат

1. Кольцо (30) роликового подшипника с дорожкой качения (14; 15) по меньшей мере для одного ролика (13), который имеет по меньшей мере частично шаровидно выполненную торцевую поверхность (21) ролика с первой кривизной, содержащее:расположенный для восприятия осевых сил с торцевой стороны ролика (13) буртик (31) с обращенной к торцевой поверхности ролика поверхностью (32) буртика, которая имеет сферический участок (33) поверхности буртика со второй кривизной,при этом первая и вторая кривизна выбраны так, что между шаровидно выполненной торцевой поверхностью (21) ролика и сферическим участком (33) поверхности буртика получается первая величина (d) зазора, ипри этом поверхность (32) буртика имеет дополнительно открывающий участок (34) поверхности буртика с меньшей, чем вторая кривизна, кривизной для большей, чем первая величина (d) зазора, величины (d) зазора между торцевой поверхностью (21) ролика и открывающим участком (34) поверхности буртика.2. Кольцо по п. 1, в котором угол (α) между первой тангенциальной плоскостью (38) к гипотетически продленному в открывающий участок (34) поверхности буртика сферическому участку (40) поверхности буртика и второй тангенциальной плоскостью (39) к открывающему участку (34) поверхности буртика лежит в диапазоне от больше 0º до 30º.3. Кольцо по любому из п.п. 1 или 2, в котором сферический участок (33) поверхности буртика проходит по соответствующему поменьшей мере одной трети высоты (h) буртика (31) участку поверхности буртика.4. Кольцо по п. 1, в котором сферический участок (33) поверхности буртика проходит от угловой зоны (35) между дорожкой качения (14) и поверхностью (32) буртика.5. Кольцо по п. 1, в котором от угловой зоны (35) межд