Упорный подшипник скольжения и комбинированное устройство из упорного подшипника скольжения и поршневого штока - RU2009131422A

Реферат

1. Упорный подшипник скольжения, содержащий: ! изготовленный из синтетической смолы первый кольцевой корпус подшипника, имеющий верхнюю кольцевую поверхность и внешнюю кольцевую периферийную поверхность сцепления; ! изготовленный из синтетической смолы второй кольцевой корпус подшипника, который наложен на упомянутый первый корпус подшипника с возможностью вращения вокруг оси упомянутого первого корпуса подшипника и имеет нижнюю кольцевую поверхность, противолежащую верхней кольцевой поверхности упомянутого первого корпуса подшипника; ! узел упорного подшипника скольжения, который расположен между верхней кольцевой поверхностью упомянутого первого корпуса подшипника и нижней кольцевой поверхностью упомянутого второго корпуса подшипника и по меньшей мере нижняя поверхность или верхняя поверхность которого находится в скользящем контакте по меньшей мере с верхней кольцевой поверхностью упомянутого первого корпуса подшипника или нижней кольцевой поверхностью упомянутого второго корпуса подшипника; ! верхнюю кольцевую крышку, имеющую внутреннюю кольцевую периферийную поверхность сцепления, входящую в зацепление с внешней кольцевой периферийной поверхностью сцепления упомянутого первого корпуса подшипника; и ! кольцевую металлическую пластину, расположенную между верхней кольцевой поверхностью упомянутого второго корпуса подшипника и нижней поверхностью упомянутой верхней кольцевой крышки таким образом, что нижняя поверхность упомянутой кольцевой металлической пластины входит в контакт с верхней кольцевой поверхностью упомянутого второго корпуса подшипника, а ее верхняя поверхно�