Радиальный шаровой шарнир для транспортного средства - RU2018113476A

1. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) для транспортного средства, причем радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) имеет корпус (2, 51) для размещения с возможностью вращательного и поворотного перемещения шаровой головки (11) шаровой цапфы (6), причем между внутренней стенкой (10) корпуса (2, 51) и шаровой головкой (11) расположен прилегающий к шаровой головке (11) областью (21) прилегания, выполненный из стального листа верхний опорный вкладыш (7) для охватывающей скользящей опоры шаровой головки (11) между ее экватором (12) и ее верхним полюсом (13), отличающийся тем, что верхний опорный вкладыш (7) выполнен в виде кольцеобразной, замкнутой по контуру вытяжной детали с по существу одинаковой в каждой точке толщиной стенки и имеет в области (21) прилегания к шаровой головке (11) несколько смазочных канавок (14), которые пронизывают стенку (20) верхнего опорного вкладыша (7) наподобие выдавленных углублений, и что между верхним опорным вкладышем (7), внутренней стенкой (10) корпуса (2, 51) и закрывающей корпус (2, 51) с одной стороны крышкой (4, 53) расположено соответственно прилегающее по контуру уплотнительное кольцо (8) круглого сечения, и что верхний опорный вкладыш (7) посредством уплотнительного кольца (8) круглого сечения прижат в осевом направлении (9) к шаровой головке (11).

2. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по п. 1, отличающийся тем, что несколько пронизывающих стенку (20) верхнего опорного вкладыша (7) смазочных канавок (14) выступают в обращенной от области (21) прилегания к шаровой головке (11) области поверхности верхнего опорного вкладыша (7) в виде выпуклостей (22).

3. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что смазочные канавки (14) простираются в проходящей через центральную ось (27) шаровой цапфы (6) плоскости.

4. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что верхний опорный вкладыш (7) выполнен из цементируемой стали и его поверхность цементирована по всей площади.

5. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что обращенная к верхнему полюсу (13) шаровой головки (11) торцевая сторона (23) верхнего опорного вкладыша (7) образует вместе с ответной упорной поверхностью (24) закрывающей с одной стороны корпус (2, 51) крышки (4, 53) концевой упор для перемещения шаровой головки (11) в осевом направлении (9).

6. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что верхний опорный вкладыш (7) расположен на радиальном удалении от внутренней стенки (10) корпуса (2, 51).

7. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по п. 2, отличающийся тем, что выпуклости (22) действуют в качестве защиты от прокручивания и по меньшей мере, существенно, предотвращают проворачивание верхнего опорного вкладыша (7) относительно уплотнительного кольца (8) круглого сечения.

8. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что между внутренней стенкой (10) корпуса (2) и шаровой головкой (11) расположен соответственно прилегающий к ним областями (25, 26) прилегания, выполненный из стального листа нижний опорный вкладыш (16) для охватывающей скользящей опоры шаровой головки (11) по существу между ее экватором (12) и соединенной с шаровой головкой (11) цапфой (18).

9. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по п. 8, отличающийся тем, что нижний опорный вкладыш (16) выполнен в виде кольцеобразной, замкнутой по контуру вытяжной детали и имеет в области (26) прилегания к шаровой головке несколько смазочных канавок (15), которые простираются в проходящей через центральную ось (27) шаровой цапфы (6) плоскости.

10. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по п. 8 или 9, отличающийся тем, что в области (25) прилегания к внутренней стенке (10) корпуса (2) нижний опорный вкладыш (16), по меньшей мере, участками выполнен в виде непрерывной в направлении контура сферической боковой поверхности.

11. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по п. 9 или 10, отличающийся тем, что смазочные канавки (15) в стенке (28) нижнего опорного вкладыша (16) выполнены без снятия стружки наподобие выдавленных углублений.

12. Радиальный шаровой шарнир (1, 50, 70) по одному из пп. 8-11, отличающийся тем, что нижний опорный вкладыш (16) простирается в направлении верхнего полюса (13) шаровой головки (11) за экватор (12) шаровой головки (11).

13. Радиальный шаровой шарнир (1, 50) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что радиальный шаровой шарнир (1, 50) имеет проточное смазывание с поступлением смазочного материала через смазочный ниппель (5, 52) и выходом смазочного материала через одно или несколько выпускных отверстий (19) в уплотняющем радиальный шаровой шарнир (1, 50) и простирающемся между корпусом (2, 51) и шаровой цапфой (6) уплотнительном сильфоне (17).

14. Радиальный шаровой шарнир (1, 50) по п. 13, отличающийся тем, что смазочный ниппель (5) расположен в крышке (4) по центру с прохождением в осевом направлении (9) или сбоку в корпусе (51), причем при расположенном сбоку смазочном ниппеле (52) нижний опорный вкладыш (55) в области по меньшей мере одной смазочной канавки (57) имеет выемку (56)для обеспечения возможности поступления смазочного материала.

15. Радиальный шаровой шарнир (70) по одному из пп. 1-12, отличающийся тем, что радиальный шаровой шарнир (70) выполнен необслуживаемым.