Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса, система и способ - RU2019106923A
Код документа: RU2019106923A
Формула
1. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса, содержащее
гидравлический цилиндр, поршень в указанном гидравлическом цилиндре и соединения с гидравлическим цилиндром и поршнем для соединения устройства соединением со швартовочным тросом между судном и точкой швартовки,
часть для защиты от избыточного давления, соединенную с гидравлическим цилиндром, содержащую основной резервуар, вмещающий газ и гидравлическую жидкость, и разгрузочный клапан и обратный клапан, соединенные параллельно друг с другом между гидравлическим цилиндром и основным резервуаром;
при этом разгрузочный клапан выполнен с возможностью пропускать гидравлическую жидкость из гидравлического цилиндра в основной резервуар, когда разность между первым давлением в цилиндре и вторым давлением в основном резервуаре превышает первое пороговое значение, а
обратный клапан выполнен с возможностью пропускать гидравлическую жидкость из основного резервуара в гидравлический цилиндр, когда указанная разность падает ниже второго порогового значения, меньше первого порогового значения;
вспомогательный резервуар, соединенный с гидравлическим цилиндром и содержащий газ и гидравлическую жидкость,
при этом основной резервуар имеет первую характеристику изменения давление-объем, которая отличается от второй характеристики изменения давления-объем вспомогательного резервуара в том смысле, что давление в основном резервуаре
изменяется меньше, чем давление во вспомогательном резервуаре при равных обменах объема гидравлической жидкости из гидравлического цилиндра.
2. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по п. 1, содержащее
управляемый клапан, подсоединенный между вспомогательным резервуаром и гидравлическим цилиндром и выполненный с возможностью обеспечения связи по гидравлическому давлению между вспомогательным резервуаром и гидравлическим цилиндром в открытом положении и предотвращения связи по гидравлическому давлению в закрытом положении;
блок управления, содержащий вход для приема сигнала датчика и/или сигналов команд и выход, соединенный с входом управления управляемого клапана и выполненный с возможностью управления открытием и закрытием управляемого клапана в зависимости от сигнала датчика и/или сигналов команд.
3. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по п. 1 или 2, содержащее дополнительный разгрузочный клапан, подсоединенный между гидравлическим цилиндром и вспомогательным резервуаром и выполненный с возможностью пропускать гидравлическую жидкость из гидравлического цилиндра во вспомогательный резервуар, когда разность между первым давлением в основном резервуаре и третьим давлением во вспомогательном резервуаре превышает третье пороговое значение, которое лежит между первым и вторым пороговыми значениями.
4. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по п. 3, содержащее дополнительный обратный клапан, подсоединенный между гидравлическим цилиндром и вспомогательным резервуаром и выполненный с возможностью пропускать гидравлическую жидкость из вспомогательного резервуара в гидравлический цилиндр, когда указанная разность падает ниже второго порогового значения.
5. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по п. 1, содержащее соединение по текучей среде между вспомогательным резервуаром и гидравлическим цилиндром и выполненное с возможностью выравнивания давления гидравлической жидкости в гидравлическом цилиндре и вспомогательном резервуаре по меньшей мере при всех значениях давления, при которых разгрузочный клапан остается закрытым.
6. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по любому из предшествующих пунктов, содержащее проточный канал для текучей среды между гидравлическим цилиндром и вспомогательным резервуаром и генератор электроэнергии, приводимый в действие потоком текучей среды и соединенный с проточным каналом для текучей среды.
7. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по любому из предшествующих пунктов, содержащее проточный канал для текучей среды между гидравлическим цилиндром и вспомогательным резервуаром и генератор электроэнергии, приводимый в действие потоком
текучей среды и соединенный с проточным каналом для текучей среды.
8. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по п. 2, в котором блок управления содержит устройство связи для приема информации и/или команд от дополнительного гидравлического устройства для удерживания швартовочного троса или центрального блока,
причем блок управления выполнен с возможностью управления открытием управляемого клапана в зависимости от указанной информации и/или указанных команд.
9. Гидравлическое устройство для удерживания швартовочного троса по п. 8, содержащее:
датчик положения и/или перемещения, выполненный с возможностью измерения положения и/или перемещения поршня относительно гидравлического цилиндра; причем
блок управления выполнен с возможностью передачи информации или команды, полученной от датчика положения и/или перемещения, через устройство связи дополнительному гидравлическому устройству для удерживания швартовочного троса или центральному блоку для использования при управлении дополнительным гидравлическим устройством для удерживания швартовочного троса.
10. Гидравлическая швартовочная система, содержащая по меньшей мере два гидравлических устройства для удерживания швартовочного троса по одному из предшествующих пунктов, расположенная на пристани для приложения тянущих сил с противоположно направленными составляющими вдоль
направления пристани на швартовочные тросы, присоединенные к одному и тому же судну.
11. Способ удерживания пришвартованного судна с
использованием первого и второго устройств для удерживания троса, каждое из которых содержит гидравлический цилиндр и поршень в гидравлическом цилиндре, основной резервуар и вспомогательный резервуар, содержащий гидравлическую жидкость и газ, причем способ включает:
соединение первого и второго швартовочных тросов от судна с пристанью посредством поршня и гидравлического цилиндра первого и второго гидравлических устройств для удерживания швартовочного троса, соответственно,
при этом первый и второй швартовочные тросы прикладывают к судну силы с противоположно направленными составляющими вдоль направления пристани;
выпуск гидравлической текучей среды из гидравлического цилиндра в основной резервуар первого и второго устройств для удерживания троса соответственно, когда сила на первом или втором швартовочном тросе превышает первое пороговое значение соответственно;
возврат гидравлической жидкости из основного резервуара в гидравлический цилиндр первого и второго устройств для удерживания троса соответственно, когда гидравлическое давление в основном резервуаре больше, чем второе пороговое значение, которое меньше порогового значения в первом и втором устройствах для удерживания троса, соответственно,
обеспечение текучей среды для связи по гидравлическому давлению между гидравлическим цилиндром и вспомогательным резервуаром в первом и втором устройствах для удерживания троса, соответственно, на протяжении фазы без выпуска из
основного резервуара гидравлической текучей среды или ее возврата в него из гидравлического цилиндра в первом и втором устройствах для удерживания троса, соответственно.
12. Способ по п. 11, в котором связь по гидравлическому давлению задействуют выборочно в первом и втором устройстве для удерживания троса, соответственно, при обнаружении, что второе и первое устройство для удерживания троса тянет второй или первый швартовочный трос.
13. Способ по п. 11 или 12, в котором гидравлическая текучая среда переносится из гидравлического цилиндра во вспомогательный резервуар в первом и втором устройстве для удерживания троса, когда давление гидравлической текучей среды в гидравлическом цилиндре превышает давление во вспомогательном резервуаре на третье пороговое значение.
14. Способ по любому из пп. 11-13, включающий приведение генератора электроэнергии в действие разностью давлений гидравлической жидкости между вспомогательным резервуаром и гидравлическим цилиндром в первом и втором устройствах для удерживания троса.
