Устройство блокировки во вращении прижимной гайкидетали на валу, прижимная гайка и содержащий ее вал, и оснащенный ими двигатель летательного аппарата - RU2006122619A

Реферат

1. Устройство блокировки во вращении прижимной гайки (6) детали (4), выполненной в форме внешнего кольца подшипника качения, на конце полого вала (2) имеющего осевое направление, при этом вышеупомянутая гайка (6) ввинчена внутрь вышеупомянутого вала (2), и вышеупомянутая прижимная гайка (6) имеет конец, контактирующий с вышеупомянутой деталью (4) и свободный конец, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один вырез вала (28), на радиально внутренней периферии вышеупомянутого конца вала (2), по меньшей мере один вырез гайки (68), на радиально внешней периферии конца вышеупомянутой прижимной гайки (6); блокировочный штифт (8), предназначенный для размещения в блокировочном отверстии (682), образованном посредством совмещения выреза вала (28) с вырезом гайки (680).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит нечетное число вырезов вала (28) и четное число вырезов гайки (68).

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что оно содержит 13 вырезов вала (28) и 12 вырезов гайки (68).

4. Устройство по одному из пп.1-3, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит кольцо удержания (40) блокировочного штифта (8) в осевом направлении.

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что кольцо удержания (40) содержит, по меньшей мере, одну лапку удержания (42), направленную радиально внутрь, причем число лапок удержания (42) равно число числу вырезов вала (28).

6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что кольцо удержания (40) имеет впадины (44), которые открываются радиально внутрь, причем каждая впадина (44) расположена между двумя последовательными лапками удержания (42).

7. Устройство по п.4, отличающееся тем, что оно содержит выступ (48) на вышеупомянутом кольце удержания (40) и паз (50) вала (2), которые взаимодействуют для предотвращения осевого вращения вышеупомянутого кольца удержания (40).

8. Устройство по одному из пп.5 или 6, отличающееся тем, что оно содержит выступ (48) на вышеупомянутом кольце удержания (40) и паз (50) вала (2), которые взаимодействуют для предотвращения осевого вращения вышеупомянутого кольца удержания (40).

9. Устройство по п.7, отличающееся тем, что паз (50) находится напротив выреза вала (280) на концевой реборде (24), аксиально выступающей, от вала (2).

10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что паз (50) находится напротив выреза вала (280) на концевой реборде (24), аксиально выступающей, от вала (2).

11. Устройство по одному из пп.5, 6, 7, 9, 10, отличающееся тем, что выступ (48) проходит радиально во вне напротив одной из лапок удержания (42).

12. Устройство по п.8, отличающееся тем, что выступ (48) проходит радиально во вне напротив одной из лапок удержания (42).

13. Устройство по одному из пп.1-3, 5, 6, 7, 9, 10, 12, отличающееся тем, что кольцо удержания (40) оснащено монтажной прорезью (52).

14. Устройство по п.4, отличающееся тем, что кольцо удержания (40) оснащено монтажной прорезью (52).

15. Устройство по п.8, отличающееся тем, что кольцо удержания (40) оснащено монтажной прорезью (52).

16. Устройство по п.11, отличающееся тем, что кольцо удержания (40) оснащено монтажной прорезью (52).

17. Устройство по одному из пп.7, 9, 10, 12, 14, 15, 16, отличающееся тем, что монтажная прорезь (52) и выступ (48) расположены диаметрально противоположным образом на кольце удержания (40).

18. Устройство по п.8, отличающееся тем, что монтажная прорезь (52) и выступ (48) расположены диаметрально противоположным образом на кольце удержания (40).

19. Устройство по п.11, отличающееся тем, что монтажная прорезь (52) и выступ (48) расположены диаметрально противоположным образом на кольце удержания (40).

20. Устройство по п.13, отличающееся тем, что монтажная прорезь (52) и выступ (48) расположены диаметрально противоположным образом на кольце удержания (40).

21. Устройство по п.4, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит приемную канавку (26) для приема кольца удержания (40), выполненную на радиально внутренней поверхности конца (22) вала (2).

22. Устройство по одному из пп.5, 6, 7, 9, 10, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит приемную канавку (26) для приема кольца удержания (40), выполненную на радиально внутренней поверхности конца (22) вала (2).

23. Устройство по п.8, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит приемную канавку (26) для приема кольца удержания (40), выполненную на радиально внутренней поверхности конца (22) вала (2).

24. Устройство по п.11, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит приемную канавку (26) для приема кольца удержания (40), выполненную на радиально внутренней поверхности конца (22) вала (2).

25. Устройство по п.13, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит приемную канавку (26) для приема кольца удержания (40), выполненную на радиально внутренней поверхности конца (22) вала (2).

26. Устройство по п.17, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит приемную канавку (26) для приема кольца удержания (40), выполненную на радиально внутренней поверхности конца (22) вала (2).

27. Прижимная гайка (6) детали (4) внутри конца полого вала, содержащая конец, контактирующий с вышеупомянутой деталью (4) и свободный конец, отличающаяся тем, что она выполнена с возможностью быть блокированной во вращении при помощи устройства блокировки во вращении по одному из пп.1-26, причем она содержит, по меньшей мере, один вырез гайки (68), на радиально внешней периферии ее свободного конца.

28. Прижимная гайка (6) по п.27, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит радиально внутреннюю поверхность (60), которая является совершенно ровной и которая расширяется в направлении ее свободного конца.

29. Полый вал (2), предназначенный для взаимодействия с прижимной гайкой (6) для удержания детали (4) внутри одного из его концов, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью быть блокированным во вращении посредством устройства блокировки во вращении по одному из пп.1-26, причем он содержит по меньшей мере один вырез вала (28) на радиально внутренней периферии вышеупомянутого конца вышеупомянутого вала (2), и приемную канавку (26), выполненную на внутренней поверхности концевой реборды (24) вышеупомянутого вала (2).

30. Двигатель летательного аппарата, отличающийся тем, что он оснащен, по меньшей мере, одним устройством блокировки во вращении по одному из пп.1-26 и/или, по меньшей мере, одной прижимной гайкой (6) по п.27 или 28, и/или, по меньшей мере, одним полым валом (2) по п.29.