Устройство для изменения наклона лопасти импеллера/пропеллера и вентилятор, содержащий это устройство - RU2010135531A

Реферат

1. Устройство для изменения наклона лопасти импеллера/пропеллера, содержащее ! - по меньшей мере один линейный приводной механизм, имеющий первый и второй участки, которые являются подвижными относительно друг друга, ! - при этом по меньшей мере один приводной механизм является винтовой парой; ! - первый подшипник, установленный на неповоротном механическом элементе при жестком соединении с первым участком, и второй подшипник, установленный на втором участке, обеспечивающем возможность относительного осевого перемещения между первым подшипником и вторым подшипником, причем привод относительного осевого перемещения осуществляется от по меньшей мере одного линейного приводного механизма; ! - при этом первый подшипник установлен между опорной конструкцией поворотного вала и неповоротным механическим элементом, обеспечивая относительный поворот между опорной конструкцией и по меньшей мере одним линейным приводным механизмом; ! - второй подшипник установлен между вторым участком и рычажным средством, имеющим точку вращения на опорной конструкции; ! - причем рычажное средство является прикрепляемым к лопасти с возможностью относительного изменения наклона лопасти; ! - при этом во время работы по меньшей мере одного линейного приводного механизма второй участок перемещается в осевом направлении, приводя к угловому перемещению рычажного средства, вызывающему изменение наклона лопасти; и ! - во время работы по меньшей мере одного линейного приводного механизма возникает сила, которая воздействует на неповоротный элемент таким образом, что поворотный вал не подвержен действию этой силы. ! 2. Устройство по п