Регулировочное устройство, в частности, для автомобилей - RU2012149439A

Реферат

1. Регулировочное устройство для двигателя, снабженное по меньшей мере одним регулировочным узлом (1) для регулирования производительности насоса (2), который нагнетает среду по рабочей линии (4) к рабочей области (5), при этом регулировочный узел (1) включает в себя исполнительный цилиндр (9), который соединен управляющей линией (10) с рабочей областью (5), и имеющееся там рабочее давление среды действует в качестве действующего на исполнительный цилиндр (9) усилия Fподачи при подаче исполнительного цилиндра (9), отличающееся тем, что на исполнительный цилиндр (9) действует возвратное усилие Fот возвратного узла (11), которое противодействует усилию Fподачи, при этом возвратный узел (11) включает в себя напорную линию (12) с дросселирующим действием, по которой протекает среда, а возвратное усилие Fпо меньшей мере частично является результатом давления напорной линии (12).2. Регулировочное устройство по п.1, отличающееся тем, что возвратный узел (11) имеет аккумулятор (15) энергии, предпочтительно пружинный или эластомерный элемент, который дополнительно к возвратному усилию F, следующему из давления напорной линии (12), по меньшей мере частично противодействует возвратному усилию F.3. Регулировочное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что возвратный узел (11) включает в себя подвижно, предпочтительно линейно, опертый посредством крепления между двумя конечными положениями элемент (16), причем этот элемент (16) включает в себя по меньшей мере один дроссельный элемент (18), и предпочтительно участок движения элемента (16) относительно крепления соответствует регулировочному участку исполнительного цилиндра (9).4. Регулировочное устройств