Газовый упорный подшипник и подшипниковая втулка - RU2009120132A

Реферат

1. Газовый упорный подшипник с корпусом (1), содержащим подшипниковую втулку, которая имеет корпус (6) втулки, определяющий продольную ось (9) и содержащий множество выполненных на внешней стороне корпуса (6) втулки углублений (16, 18, 20), и с множеством капиллярных отверстий (17), проходящих от днища углубления (16, 18, 20) через корпус (6) втулки к его внутренней поверхности, отличающийся тем, что корпус (6) втулки в каждом сечении, проходящем поперек продольной оси (9) через одно из капиллярных отверстий (17), имеет локально более высокую толщину стенки, чем в непосредственном окружении капиллярного отверстия (17). ! 2. Газовый упорный подшипник по п.1, отличающийся тем, что углубления (16) представляют собой глухие отверстия (16), диаметр которых больше, чем диаметр капиллярных отверстий (17), и что из днища каждого глухого отверстия (16) выходит одно из капиллярных отверстий (17). ! 3. Газовый упорный подшипник по п.1, отличающийся тем, что углубления (18) представляют собой сегментообразные выемки (18) на цилиндрической внешней поверхности гильзы (6). ! 4. Газовый упорный подшипник по п.3, отличающийся тем, что капиллярное отверстие (17) проходит в каждом случае в разрезе поперек продольной оси (9) посередине от днища выемки (18). ! 5. Газовый упорный подшипник по п.3, отличающийся тем, что несколько выемок (18) соединены в один желоб (21), проходящий по охвату на внешней поверхности корпуса (6) втулки. ! 6. Газовый упорный подшипник по п.4 или 5, отличающийся тем, что днища выемок (18) образуют в разрезе правильный многоугольник. ! 7. Газовый упорный подшипник по п.1, отличающийся тем, что углубления (18, 20) являются частью по меньшей мере одного желоба (21), причем желоб про�