Теплоизоляционная структура и система подачи жидкости - RU2724614C1

Чертежи

Описание

[Область техники]

[0001] Настоящее изобретение относится к теплоизоляционной структуре, предусмотренной в соединительном участке между двумя компонентами, которые прикреплены друг к другу, и системе подачи жидкости, включающей в себя такую теплоизоляционную структуру.

[Уровень техники]

[0002] Из предшествующего уровня техники известно использование системы подачи жидкости, имеющей насосную камеру, использующую сильфон, для обеспечения циркуляции криогенной жидкости, такой как жидкий азот или жидкий гелий, для циркуляции в проточном канале циркуляции. Для такой системы подачи жидкости необходимо поддерживать внутреннюю часть системы в состоянии сверхнизкой температуры. Следовательно, если система включает в себя два структурных компонента, прикрепленных друг к другу, один из которых подвергается воздействию наружного воздуха и способен передавать тепло внутрь системы, необходимо обеспечить теплоизоляционную структуру в соединительном участке этих двух компонентов.

[0003] Более того, в случае системы подачи жидкости большого размера, необходимо, чтобы структурные элементы системы имели высокую прочность. Для повышения прочности, желательно, чтобы структурные элементы были изготовлены из металлического материала, такого как нержавеющая сталь или медный сплав. Однако такие металлические материалы имеют высокую теплопроводность и не подходят для использования в качестве материалов компонентов теплоизоляционной структуры. Существуют высокопрочные керамические материалы с низкой теплопроводностью, такие как диоксид циркония. Однако, хотя такие керамические материалы обладают высокой устойчивостью к сжимающей нагрузке, их прочность на растяжение является низкой. Более того, такие керамические материалы могут разрушаться при воздействии на них усилия сдвига.

[Список цитированной литературы]

[Патентная литература]

[0004] [Патентная литература 1] Выложенная заявка № 2007-177667 на выдачу патента Японии.

[Патентная литература 2] Выложенная заявка № 2009-2252 на выдачу патента Японии.

[Сущность изобретения]

[Техническая задача]

[0005] Задачей настоящего изобретения является создание теплоизоляционной структуры и системы подачи жидкости, которые могут предотвращать разрушение теплоизоляционного элемента, обеспечивая при этом удовлетворительную теплоизоляцию.

[Решение задачи]

[0006] Для достижения вышеприведенной задачи, приняты следующие признаки.

[0007] Аспектом настоящего изобретения является теплоизоляционная структура, предусмотренная в соединительном участке между двумя компонентами, прикрепленными друг к другу и подвергающимися сжимающему усилию, содержащая;

- теплоизоляционные элементы, расположенные между двумя компонентами и изготовленные из материала, имеющего теплопроводность ниже, чем у двух компонентов; и

- скользящий элемент, скользящий по теплоизоляционным элементам,

при этом, по меньшей мере, два из теплоизоляционных элементов расположены вдоль направления сжатия, и, по меньшей мере, один из скользящих элементов расположен между теплоизоляционными элементами, которые являются смежными друг с другом, причем теплоизоляционные элементы и скользящий элемент выполнены с возможностью смещения в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия.

[0008] Теплоизоляционные элементы выполнены с возможностью быть смещенными в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия посредством двух компонентов, таким образом, теплоизоляционные элементы просто заставляются к скольжению по скользящему элементу, даже когда усилие действует в перпендикулярных направлениях. Следовательно, усилие в направлении сдвига почти не действует на теплоизоляционные элементы. В результате этого, теплоизоляционные элементы предотвращены от разрушения.

[0009] Теплоизоляционная структура может включать в себя ограничительный элемент, выполненный из каучука, который ограничивает величину перемещения теплоизоляционных элементов и скользящего элемента в перпендикулярных направлениях.

[0010] Это предотвращает значительное смещение теплоизоляционных элементов и скользящего элемента.

[0011] Ограничительный элемент может быть закреплен на одном из двух компонентов, а изоляционный элемент, который находится в контакте с другим компонентом среди двух компонентов, на которых ограничительный элемент не закреплен, может иметь углубленный участок, предусмотренный на его конце на стороне, обращенной к другому компоненту, на котором ограничительный элемент не закреплен, при этом углубленный участок, зацепляющийся с выступающим участком, предусмотрен на ограничительном элементе.

[0012] Этот признак предотвращает оказание сжимающего усилия двумя компонентами на ограничительный элемент, или сжимающее усилие, действующее на ограничительный элемент, может быть уменьшено.

[0013] Ограничительный элемент может быть закреплен на одном из двух компонентов, при этом упругий элемент, имеющий прочность выше, чем ограничительный элемент, может быть расположен между другим компонентом из двух компонентов, на котором ограничительный элемент не закреплен, и теплоизоляционный элемент и упругий элемент могут иметь углубленный участок, предусмотренный на их конце, на стороне, обращенной к другому компоненту, на котором ограничительный элемент не закреплен, при этом углубленный участок, зацепляющийся с выступающим участком, предусмотрен на ограничительном элементе.

[0014] Этот признак предотвращает оказание сжимающего усилия двумя компонентами на ограничительный элемент, или сжимающее усилие, действующее на ограничительный элемент, может быть уменьшено.

[0015] Первый компонент из двух компонентов может быть расположен на обеих сторонах второго компонента из двух компонентов относительно направления сжатия, и теплоизоляционная структура может быть предусмотрена между первым компонентом и вторым компонентом на каждой стороне второго компонента относительно направления сжатия.

[0016] Таким образом, теплоизоляционные элементы ограничены, когда два компонента оказывают на них сжимающее усилие, но не ограничены, когда на них действует растягивающее усилие. Следовательно, растягивающее усилие не действует на теплоизоляционные элементы.

[0017] Другим аспектом настоящего изобретения является система подачи жидкости, содержащая:

- контейнер, снабженный насосной камерой внутри него;

- тяговый элемент, который движется вертикально вверх и вниз в контейнере; и

- сильфон, предусмотренный коаксиально с тяговым элементом, который расширяется и сжимается при движении тягового элемента вверх и вниз,

при этом тяговый элемент включает в себя основной участок тяги и поддерживающий элемент, который поддерживает сильфон, и вышеописанная теплоизоляционная структура предусмотрена между основным участком тяги и поддерживающим элементом.

[Преимущественные результаты изобретения]

[0018] Теплоизоляционная структура согласно настоящему изобретению может предотвращать разрушение теплоизоляционного элемента при обеспечении удовлетворительной теплоизоляции.

[Описание чертежей]

[0019] [Фиг.1] Фиг.1 представляет собой принципиальную схему, иллюстрирующую систему подачи жидкости в варианте осуществления.

[Фиг.2] Фиг.2 представляет собой схематичный вид сечения изоляционной структуры, предусмотренной в соединительном участке между внешним корпусом и внутренним корпусом в варианте осуществления.

[Фиг.3] Фиг.3 представляет собой схематичный вид сечения изоляционной структуры, предусмотренной в соединительном участке между основным участком тяги и поддерживающим элементом в варианте осуществления.

[Фиг.4] Фиг.4 представляет собой схематичный вид сечения первой модификации изоляционной структуры, предусмотренной в соединительном участке между внешним корпусом и внутренним корпусом в варианте осуществления.

[Фиг.5] Фиг.5 представляет собой схематичный вид сечения второй модификации изоляционной структуры, предусмотренной в соединительном участке между внешним корпусом и внутренним корпусом в варианте осуществления.

[Описание предпочтительных вариантов осуществления изобретения]

[0020] В дальнейшем, способы осуществления настоящего изобретения будут описаны конкретно в виде примера на основе конкретного варианта осуществления, ссылаясь на чертежи. Размеры, материалы, формы, относительные расположения и другие признаки компонентов, которые будут описаны в связи с вариантами осуществления, не предназначены для ограничения технического объема настоящего изобретения только ими, если не указано иное.

[0021] Вариант осуществления

Система подачи жидкости в варианте осуществления будет описана, ссылаясь на фигуры 1-3. Система подачи жидкости соответствующим образом используется, например, для цели поддержания сверхпроводящего устройства в состоянии сверхнизкой температуры. Сверхпроводящие устройства требуют постоянного охлаждения таких компонентов, как сверхпроводящие катушки. Таким образом, охлаждаемое устройство, включающее в себя сверхпроводящую катушку и другие компоненты, постоянно охлаждается путем непрерывной подачи криогенной жидкости (такой как жидкий азот или жидкий гелий) в охлаждаемое устройство. Конкретно, предусмотрен проточный канал циркуляции, проходящий через охлаждаемое устройство, и система подачи жидкости соединена с проточным каналом циркуляции, чтобы вызвать циркуляцию криогенной жидкости, тем самым, обеспечивая постоянное охлаждение охлаждаемого устройства.

[0022] <Общая конфигурация системы подачи жидкости>

Фиг.1 представляет собой принципиальную схему, иллюстрирующую общую конфигурацию системы подачи жидкости, где общая конфигурация системы подачи жидкости иллюстрирована в разрезе. Фиг.1 иллюстрирует общую конфигурацию в сечении в плоскости, содержащей центральную ось.

[0023] Система 10 подачи жидкости включает в себя основной блок 100 системы подачи жидкости (который в дальнейшем будет называться «основным блоком 100 системы»), вакуумный контейнер 200, в котором размещен основной блок 100 системы, и трубы (включая впускную трубу 310 и выпускную трубу 320). Основной блок 100 системы и вакуумный контейнер прикреплены друг к другу.

[0024] Как впускная труба 310, так и выпускная труба 320 продолжаются во внутреннюю часть вакуумного контейнера 200 снаружи вакуумного контейнера 200 и соединены с основным блоком 100 системы. Внутренняя часть вакуумного контейнера 200 представляет собой герметически закрытое пространство. Внутреннее пространство вакуумного контейнера 200 вне основного блока 100 системы, впускная труба 310 и выпускная труба 320 поддерживается в состоянии вакуума. Таким образом, это пространство обеспечивает теплоизоляцию. Система 10 подачи жидкости обычно устанавливается на горизонтальной поверхности. В установленном состоянии, направление вверх системы 10 подачи жидкости на фиг.1 является вертикально направленным вверх, а направление вниз на фиг.1 является вертикально направленным вниз.

[0025] Основной блок 100 системы включает в себя линейный привод 110, служащий источником привода, тяговый элемент 120, который движется в вертикальном направлении вверх и вниз линейным приводом 110, и контейнер 130. Линейный привод 110 закреплен на чем-то подходящем, что может быть контейнером 130 или чем-то, что не показано на чертежах. В этом варианте осуществления, линейный привод 110 закреплен на контейнере 130 посредством средства 111 поддержки привода. Контейнер 130 включает в себя внешний корпус 131 и внутренний корпус 132, предусмотренные внутри внешнего корпуса 131. Внешний корпус 131 и внутренний корпус 132 соединены соединительным участком J1. Тяговый элемент 120 продолжается с наружной стороны контейнера 130 во внутреннюю часть через отверстие 131а, предусмотренное в верхнем участке внешнего корпуса 131. Первый корпус 131 имеет впуск 131b и выпуск 131c для жидкости (криогенной жидкости) на своем нижнем участке. Вышеупомянутая впускная труба 310 соединена с впуском 131b, а выпускная труба 320 соединена с выпуском 131c.

[0026] Внутри внешнего корпуса 131 предусмотрено множество структурных компонентов, помимо внутреннего корпуса 132. Эти структурные компоненты и внутренний корпус 132 разделяют внутреннее пространство на множество пространств, которые образуют множество насосных камер и каналов для жидкости. Далее, структура внутри внешнего корпуса 131 будет описана более подробно.

[0027] Тяговый элемент 120 имеет основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122, на котором поддерживается множество сильфонов (включая первый сильфон 141, второй сильфон 142 и четвертый сильфон 152). Основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122 соединены соединительным участком J2. Поддерживающий элемент 122 включает центральный участок 122а тяги, цилиндрический участок 122b, который окружает внешнюю окружность центрального участка 122а тяги, и соединительный участок 122с, который соединяет центральный участок 122а тяги и цилиндрический участок 122b. Цилиндрический участок 122b снабжен верхним наружным фланцем 122b1 на его верхнем конце, и нижним наружным фланцем 122b2 на его нижнем конце.

[0028] Внутренний корпус 132 имеет корпусной участок 132a, имеющий, по существу, цилиндрическую форму, первый внутренний фланец 132b1, предусмотренный около центра корпусного участка 132a, и нижнюю пластину 132c. Внутренний корпус 132 является неотъемлемой частью внешнего корпуса 131 и, таким образом, внутренний корпус 132 поддерживается неподвижным относительно внешнего корпуса 131 даже тогда, когда тяговый элемент 120 движется вверх и вниз.

[0029] Внутри корпусного участка 132а внутреннего корпуса 132, имеется множество первых проточных каналов 132а1, которые продолжаются в осевом направлении ниже первого внутреннего фланца 132b1 и разнесены друг от друга в направлении вдоль окружности. Внутри корпусного участка 132а также имеется второй проточный канал 132а2, который представляет собой продолжающееся в осевом направлении цилиндрическое пространство, предусмотренное радиально вне области, в которой предусмотрены первые проточные каналы 132а1. Нижний участок внутреннего корпуса 132 снабжен проточным каналом 132d, который продолжается по окружности и радиально наружу для соединения с первыми проточными каналами 132а1. Кроме того, нижняя пластина 132с внутреннего корпуса 132 снабжена проточным каналом 132с1, который продолжается по окружности и радиально наружу. Эти проточные каналы 132d и 132с1 продолжаются равномерно вдоль окружного направления, что позволяет жидкости течь радиально наружу во всех направлениях, а именно на 360 градусов вокруг центральной оси.

[0030] Внутри контейнера 130 предусмотрены первый сильфон 141 и второй сильфон 142, которые расширяются и сжимаются при движении вверх и вниз тягового элемента 120. Первый сильфон 141 и второй сильфон 142 расположены один над другим вдоль вертикального направления. Верхний конец первого сильфона 141 жестко прикреплен к верхнему наружному фланцу 122b1 цилиндрического участка 122b поддерживающего элемента 122, а нижний конец первого сильфона 141 жестко прикреплен к первому внутреннему фланцу 132b1 внутреннего корпуса 132. Верхний конец второго сильфона 142 жестко прикреплен к первому внутреннему фланцу 132b1 внутреннего корпуса 132, а нижний конец второго сильфона 142 жестко прикреплен к нижнему наружному фланцу 122b2 цилиндрического участка 122b поддерживающего элемента 122. Пространство, окружающее внешнюю окружность первого сильфона 141, образует первую насосную камеру P1, а пространство, окружающее внешнюю окружность второго сильфона 142, образует вторую насосную камеру P2.

[0031] Внутри контейнера 130 также предусмотрены третий сильфон 151 и четвертый сильфон 152, которые расширяются и сжимаются при движении вверх и вниз тягового элемента 120. Верхний конец третьего сильфона 151 жестко прикреплен к основному участку 121 тяги тягового элемента 120, а нижний конец третьего сильфона 151 жестко прикреплен к верхнему участку внешнего корпуса 131. Таким образом, отверстие 131а внешнего корпуса 131 является закрытым. Верхний конец четвертого сильфона 152 жестко прикреплен ко второму внутреннему фланцу 132b2, предусмотренному на внутреннем корпусе 132, а нижний конец четвертого сильфона 152 жестко прикреплен к соединительному участку 122с поддерживающего элемента 122. Таким образом, пространство вокруг центрального участка 122а тяги поддерживающего элемента 122, и проточный канал, проходящий через первую насосную камеру P1, отделены.

[0032] Имеются четыре обратных клапана 160, включая первый обратный клапан 160А, второй обратный клапан 160В, третий обратный клапан 16°C и четвертый обратный клапан 160D, которые предусмотрены в разных местах внутри контейнера 130. Каждый из этих обратных клапанов 160 представляет собой кольцевой компонент, расположенный соосно с тяговым элементом 120. Каждый из обратных клапанов 160 выполнен с возможностью пропускать поток жидкости в радиальных направлениях изнутри наружу и блокировать поток жидкости в радиальных направлениях снаружи внутрь.

[0033] Первый обратный клапан 160А и третий обратный клапан 16°C предусмотрены в проточном канале, проходящем через первую насосную камеру Р1. Первый обратный клапан 160А и третий обратный клапан 16°C функционируют для блокировки обратного потока жидкости, перекачиваемой за счет эффекта накачки первой насосной камеры Р1. Конкретно, первый обратный клапан 160А предусмотрен на стороне впуска первой насосной камеры Р1, а третий обратный клапан 16°C предусмотрен на стороне выпуска первой насосной камеры Р1. Более конкретно, первый обратный клапан 160А предусмотрен в проточном канале 131d, предусмотренном в нижнем участке внутреннего корпуса 132. Третий обратный клапан 16°C предусмотрен в проточном канале, образованном вблизи второго внутреннего фланца 132b2, предусмотренного на внутреннем корпусе 132.

[0034] Второй обратный клапан 160В и четвертый обратный клапан 160D предусмотрены в проточном канале, проходящем через вторую насосную камеру Р2. Второй обратный клапан 160В и четвертый обратный клапан 160D функционируют для блокировки обратного потока жидкости, перекачиваемой за счет эффекта накачки второй насосной камеры Р2. Конкретно, второй обратный клапан 160В предусмотрен на стороне впуска второй насосной камеры Р2, а четвертый обратный клапан 160D предусмотрен на стороне выпуска второй насосной камеры Р2. Более конкретно, второй обратный клапан 160В предусмотрен в проточном канале 132с1, предусмотренном в нижней пластине 132с внутреннего корпуса 132. Четвертый обратный клапан 160D предусмотрен в проточном канале, образованном вблизи первого внутреннего фланца 132b1 внутреннего корпуса 132.

[0035] <Описание общей работы системы подачи жидкости>

Будет описана общая работа системы подачи жидкости. Когда тяговый элемент 120 опускается линейным приводом 110, первый сильфон 141 сжимается, а второй сильфон 142 расширяется. Следовательно, давление текучей среды в первой насосной камере P1 уменьшается. Затем, первый обратный клапан 160А открывается, а третий обратный клапан 16°C закрывается. В результате, жидкость, подаваемая извне системы 10 подачи жидкости через впускную трубу 310 (обозначено стрелкой S10), попадает во внутреннюю часть контейнера 130 через впуск 131b и проходит через первый обратный клапан 160A (обозначено стрелкой S11). Затем, жидкость, прошедшая через первый обратный клапан 160А, закачивается в первую насосную камеру Р1 через первый проточный канал 132a1 в корпусном участке 132а внутреннего корпуса 132. С другой стороны, давление текучей среды во второй насосной камере P2 увеличивается. Затем, второй обратный клапан 160В закрывается, а четвертый обратный клапан 160D открывается. В результате, жидкость во второй насосной камере P2 перекачивается во второй проточный канал 132a2, предусмотренный в корпусном участке 132а, через четвертый обратный клапан 160D (обозначено стрелкой T12). Затем, текучая среда проходит через выпуск 131с и подается наружу из системы 10 подачи жидкости через выпускную трубу 320 (обозначено стрелкой Т10).

[0036] Когда тяговый элемент 120 поднимается линейным приводом 110, первый сильфон 141 расширяется, а второй сильфон 142 сжимается. Следовательно, давление текучей среды в первой насосной камере P1 увеличивается. Затем, первый обратный клапан 160А закрывается, а третий обратный клапан 16°C открывается. В результате, жидкость в первой насосной камере P1 перекачивается во второй проточный канал 132a2, предусмотренный в корпусном участке 132а, через третий обратный клапан 16°C (обозначено стрелкой T11). Затем, жидкость проходит через выпуск 131с и подается наружу из системы 10 подачи жидкости через выпускную трубу 320 (обозначено стрелко1 Т10). С другой стороны, давление текучей среды во второй насосной камере P2 уменьшается. Затем, второй обратный клапан 160В открывается, а четвертый обратный клапан 160D закрывается. В результате, жидкость, подаваемая извне системы 10 подачи жидкости через впускную трубу 310 (обозначено стрелкой S10), попадает во внутреннюю часть контейнера 130 через впуск 131b и проходит через второй обратный клапан 160B (обозначено стрелкой S12). Затем, жидкость, прошедшая через второй обратный клапан 160B, перекачивается во вторую насосную камеру P2.

[0037] Как выше приведено, система 10 подачи жидкости может вызывать протекание жидкости из впускной трубы 310 в выпускную трубу 320, как когда тяговый элемент 120 движется вниз, так и когда тяговый элемент 120 движется вверх. Следовательно, явление, называемое пульсацией, может быть уменьшено.

[0038] Необходимо, чтобы внутренняя часть основного блока 100 системы, системы 10 подачи жидкости, имеющая вышеприведенную структуру, поддерживалась в состоянии сверхнизкой температуры. В случае системы 10 подачи жидкости, тепло может передаваться по пути от внешнего корпуса 131 к внутреннему корпусу 132 и пути от атмосферной стороны тягового элемента 120 к внутренней части контейнера 130. Чтобы избежать такого теплообмена, система 10 подачи жидкости снабжена теплоизоляционной структурой в соединительном участке J1 между внешним корпусом 131 и внутренним корпусом 132 и теплоизоляционной структурой в соединительном участке J2 между основным участком 121 тяги и поддерживающим элементом 122 тягового элемента 120. Далее будут описаны эти теплоизоляционные структуры.

[0039] <Теплоизоляционная структура в соединительном участке J1>

Внешний корпус 131 и внутренний корпус 132, соответственно, закреплены крепежной структурой (не показана), предусмотренной в участке, который не должен иметь теплоизоляционную структуру. Соединительный участок J1 внешнего корпуса 131 и внутреннего корпуса 132 подвергается воздействию силы сжатия посредством внешнего корпуса 131 и внутреннего корпуса 132. Соединительный участок J1 выполнен с возможностью обеспечения поддержки против силы сжатия. Как описано выше, соединительный участок J1 имеет функцию теплоизоляции для предотвращения передачи наружного тепла внутрь основного блока 100 системы. В последующем, структура соединительного участка J1 будет описана со ссылкой на фиг.2.

[0040] Внешняя окружность внутреннего корпуса 132 снабжена наружным фланцем 132е. Внешний корпус 131 снабжен парой пластинчатых участков 131Х, 131Y около своего верхнего участка, которые помещают между собой наружный фланец 132е. Теплоизоляционные структуры 500А и 500В предусмотрены, соответственно, между наружным фланцем 132е и одним пластинчатым участком 131Х (который в дальнейшем будет называться «первым пластинчатым участком 131Х»), и между наружным фланцем 132е и другим пластинчатым участком 131Y (который будет далее упоминаться как «второй пластинчатый участок 131Y»). Существует множество теплоизоляционных структур 500А и множество теплоизоляционных структур 500В, которые расположены на расстоянии друг от друга вдоль окружного направления вокруг центральной оси тягового элемента 120. Хотя это не показано на чертежах, предусмотрен уплотнительный элемент, который герметизирует зазор между внешним корпусом 131 и внутренним корпусом 132.

[0041] Теплоизоляционные структуры 500А и 500В имеют одинаковую структуру, и, таким образом, будет описана только теплоизоляционная структура 500А. Каждая теплоизоляционная структура 500А включает в себя ограничительный элемент 510, имеющий, по существу, цилиндрическую форму, множество теплоизоляционных элементов 520, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, и множество скользящих элементов 530, каждый из которых имеет цилиндрическую форму. Ограничительный элемент 510 выполнен из каучукового материала, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами, и имеет цилиндрическую внешнюю круговую поверхность 511. Ограничительный элемент 510 прикреплен к первому пластинчатому участку 131Х внешнего корпуса 131 болтом 540. Внутренняя окружность ограничительного элемента 510 имеет ступенчатую поверхность 512, к которой примыкает головка болта 540. Нижний конец ограничительного элемента 520 только примыкает к наружному фланцу 132е внутреннего корпуса 132 и не прикреплен к нему. Ограничительный элемент 510 в теплоизоляционной структуре 500B прикреплен к наружному фланцу 132e внутреннего корпуса 132. Нижний конец ограничительного элемента 510 примыкает ко второму пластинчатому участку 131Y внешнего корпуса 131 и не прикреплен к нему.

[0042] Теплоизоляционный элемент 520 изготовлен из хрупкого материала, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами и сопротивлением давлению (например, керамики, такой как диоксид циркония). Теплоизоляционный элемент 520 изготовлен из материала, имеющего теплопроводность ниже, чем, по меньшей мере, материал внешнего корпуса 131 и внутреннего корпуса 132. Теплоизоляционная структура 500А включает в себя четыре теплоизоляционных элемента 520. Теплоизоляционная структура в другом варианте осуществления может включать в себя, по меньшей мере, два теплоизоляционных элемента, и их количество конкретно не ограничено. Скользящий элемент 530 выполнен из материала, обладающего низкой излучательной способностью и позволяющего теплоизоляционному элементу 520 скользить по нему. Примеры таких материалов включают нержавеющую сталь и алюминий. Теплоизоляционная структура 500А включает в себя три теплоизоляционных элемента 530. Теплоизоляционная структура в другом варианте осуществления может включать в себя, по меньшей мере, один теплоизоляционный элемент, и их количество конкретно не ограничено.

[0043] Теплоизоляционные элементы 520 и скользящие элементы 530 расположены попеременно вдоль направления сжатия внешним корпусом 131 и внутренним корпусом 132 (более конкретно, первым пластинчатым участком 131Х и наружным фланцем 132е). Ограничительный элемент 510 вставлен через теплоизоляционные элементы 520 и скользящие элементы 530. Небольшой зазор остается между внешней круговой поверхностью 511 ограничительного элемента 510 и внутренними круговыми поверхностями теплоизоляционных элементов 520, и между внешней круговой поверхностью 511 ограничительного элемента 510 и внутренними круговыми поверхностями скользящих элементов 530. Теплоизоляционные элементы 520 и скользящие элементы 530 не приклеены ни к чему.

[0044] Расположенные как выше приведено, теплоизоляционные элементы 520 ограничены, когда внешний корпус 131 и внутренний корпус 132 оказывают на них сжимающее усилие, но не ограничены, когда на них действует растягивающее усилие. Скользящие элементы 530 ограничены, когда внешний корпус 131 и внутренний корпус 132 оказывают на них сжимающее усилие, но не ограничены, когда на них действует растягивающее усилие. Каждый скользящий элемент 530 расположен между смежными теплоизоляционными элементами 520 и может скользить по теплоизоляционным элементам 520. Теплоизоляционные элементы 520 и скользящие элементы 530 могут перемещаться в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия, внешним корпусом 131 и внутренним корпусом 132. Как описано выше, ограничительный элемент 510 ограничивает величину перемещения теплоизоляционных элементов 520 и скользящих элементов 530 в вышеупомянутых перпендикулярных направлениях.

[0045] Как описано выше, в то время как усилие сжатия действует на теплоизоляционные элементы 520, растягивающее усилие не действует на них. Когда криогенная жидкость циркулирует во внутренней части основного блока 100 системы, разница температур между внешним корпусом 131 и внутренним корпусом 132 становится большой, и затем внутренний корпус 132 сжимается относительно внешнего корпуса 131. Следовательно, наружный фланец 132е перемещается направо на фиг.2 относительно внешнего корпуса 131. В результате, нижний участок теплоизоляционной структуры 500А вытягивается в направлении правой стороны на фиг.2, и верхний участок теплоизоляционной структуры 500В вытягивается в направлении правой стороны на фиг.2. Таким образом, сила, которая наклоняет теплоизоляционные структуры 500А, 500В, действует на каждую из них. Следовательно, ограничительный элемент 510, изготовленный из каучука, деформируется для наклона. Благодаря наличию скользящих элементов 530, которые могут скользить между теплоизоляционными элементами 520, четыре теплоизоляционных элемента 520 в теплоизоляционной структуре 500А смещаются вправо на фиг.2, причем величина смещения увеличивается сверху вниз. Четыре теплоизоляционных элемента 520 в теплоизоляционной структуре 500B смещаются вправо на фиг.2, причем величина смещения увеличивается снизу вверх.

[0046] <Теплоизоляционная структура в соединительном участке J2>

Соединительный участок J2 предусмотрен в участке, посредством которого основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122 тягового элемента 120 жестко соединены. В дальнейшем, мы опишем структуру неподвижно соединяющегося основного участка 121 тяги и поддерживающего элемента 122, и структуру соединительного участка J2, имеющих функцию теплоизоляции, со ссылкой на фиг.3.

[0047] К основному участку 121 тяги жестко прикреплен посредством навинчивания первый кольцевой элемент 710, который включает цилиндрический участок 711, имеющий внутреннюю резьбу, предусмотренную на его внутренней окружности, и внутренний фланец 712, предусмотренный на нижнем конце цилиндрического участка 711. К поддерживающему элементу 122 жестко прикреплен посредством навинчивания второй кольцевой элемент 720, который включает цилиндрический участок 721, имеющий внутреннюю резьбу, предусмотренную на его внутренней окружности, и наружный фланец 722, предусмотренный на верхнем конце цилиндрического участка 721 Первый кольцевой элемент 710 и второй кольцевой элемент 720 выполнены из металла или тому подобного. Теплоизоляционные структуры предусмотрены как на внутренней, так и на внешней окружной поверхностях второго кольцевого элемента 720. Для удобства описания, теплоизоляционная структура внутри второго кольцевого элемента 720 будет называться первой теплоизоляционной структурой 600А, а теплоизоляционная структура снаружи второго кольцевого элемента 720 будет называться второй теплоизоляционной структурой 600В.

[0048] Первая теплоизоляционная структура 600А включает в себя ограничительный элемент 610А, имеющий, по существу, цилиндрическую форму, множество теплоизоляционных элементов 620А, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, и множество скользящих элементов 630А, каждый из которых имеет цилиндрическую форму. Ограничительный элемент 610А выполнен из каучукового материала, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами, и имеет цилиндрическую внутреннюю круговую поверхность. Внешняя круговая поверхность ограничительного элемента 610A соответствует внутренней круговой поверхности второго кольцевого элемента 720.

[0049] Теплоизоляционный элемент 620А изготовлен из хрупкого материала, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами и сопротивлением давлению (например, керамики, такой как диоксид циркония). Теплоизоляционный элемент 620А изготовлен из материала, имеющего теплопроводность ниже, чем, по меньшей мере, материал основного участка 121 тяги и поддерживающего элемента 122. Первая теплоизоляционная структура 600А включает в себя три теплоизоляционных элемента 620А. Первая теплоизоляционная структура в другом варианте осуществления может включать в себя, по меньшей мере, два теплоизоляционных элемента, и их количество конкретно не ограничено. Скользящий элемент 630А изготовлен из материала, обладающего низкой излучательной способностью и позволяющего теплоизоляционному элементу 620А скользить по нему. Примеры таких материалов включают нержавеющую сталь и алюминий. Первая теплоизоляционная структура 600А включает в себя два скользящих элемента 630А. Первая теплоизоляционная структура в другом варианте осуществления может включать в себя, по меньшей мере, один скользящий элемент, и их количество конкретно не ограничено.

[0050] Теплоизоляционные элементы 620А и скользящие элементы 630А расположены попеременно вдоль направления сжатия основным участком 121 тяги и поддерживающим элементом 122 (более конкретно, нижним концом основного участка 121 тяги и верхним концом поддерживающего элемента 122). Теплоизоляционные элементы 620А и скользящие элементы 630А расположены внутри ограничительного элемента 610А. Небольшой зазор остается между внутренней круговой поверхностью ограничительного элемента 610А и внешними круговыми поверхностями теплоизоляционных элементов 620А, и между внутренней круговой поверхностью ограничительного элемента 610А и внешними круговыми поверхностями скользящих элементов 630А. Теплоизоляционные элементы 620А и скользящие элементы 630А не приклеены ни к чему.

[0051] Расположенные как вышеупомянуто, теплоизоляционные элементы 620А ограничены, когда основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122 оказывают на них сжимающее усилие, но не ограничены, когда на них действует растягивающее усилие. Скользящие элементы 630А ограничены, когда основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122 оказывают на них сжимающее усилие, но не ограничены, когда на них действует растягивающее усилие. Каждый скользящий элемент 630А расположен между смежными теплоизоляционными элементами 620А и скользяще на теплоизоляционных элементах 620А. Теплоизоляционные элементы 620А и скользящие элементы 630А могут перемещаться в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия, основным участком 121 тяги и поддерживающим элементом 122. Как описано выше, ограничительный элемент 610А ограничивает величину перемещения теплоизоляционных элементов 620А и скользящих элементов 630А в вышеупомянутых перпендикулярных направлениях.

[0052] Вторая теплоизоляционная структура 600В также включает в себя ограничительный элемент 610В, имеющий, по существу, цилиндрическую форму, множество теплоизоляционных элементов 620В, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, и множество скользящих элементов 630В, каждый из которых имеет цилиндрическую форму. Ограничительный элемент 610В выполнен из каучукового материала, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами, и имеет цилиндрическую внутреннюю круговую поверхность. Внешняя круговая поверхность ограничительного элемента 610B соответствует внутренней круговой поверхности первого кольцевого элемента 710.

[0053] Теплоизоляционный элемент 620В изготовлен из хрупкого материала, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами и сопротивлением давлению (например, керамики, такой как диоксид циркония). Теплоизоляционный элемент 620В изготовлен из материала, имеющего теплопроводность ниже, чем, по меньшей мере, материал основного участка 121 тяги и поддерживающего элемента 122. Вторая теплоизоляционная структура 600В включает в себя три теплоизоляционных элемента 620В. Вторая теплоизоляционная структура в другом варианте осуществления может включать в себя, по меньшей мере, два теплоизоляционных элемента, и их количество конкретно не ограничено. Скользящий элемент 630В изготовлен из материала, обладающего низкой излучательной способностью и позволяющего теплоизоляционному элементу 620В скользить по нему. Примеры таких материалов включают нержавеющую сталь и алюминий. Вторая теплоизоляционная структура 600В включает в себя два скользящих элемента 630В. Вторая теплоизоляционная структура в другом варианте осуществления может включать в себя, по меньшей мере, один скользящий элемент, и их количество конкретно не ограничено.

[0054] Теплоизоляционные элементы 620В и скользящие элементы 630В расположены попеременно вдоль направления сжатия основным участком 121 тяги и поддерживающим элементом 122 (более конкретно, внутренним фланцем 712 первого кольцевого элемента 710, неподвижно закрепленным к основному участку 121 тяги, и внешним фланцем второго кольцевого элемента 720 неподвижно закрепленного поддерживающего элемента 122). Теплоизоляционные элементы 620В и скользящие элементы 630В расположены внутри ограничительного элемента 610В. Небольшой зазор остается между внутренней круговой поверхностью ограничительного элемента 610В и внешними круговыми поверхностями теплоизоляционных элементов 620В, и между внутренней круговой поверхностью ограничительного элемента 610В и внешними круговыми поверхностями скользящих элементов 630В. Теплоизоляционные элементы 620В и скользящие элементы 630В не приклеены ни к чему.

[0055] Расположенные как вышеупомянуто, теплоизоляционные элементы 620В ограничены, когда основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122 оказывают на них растягивающее усилие, но не ограничены, когда на них действует усилие сжатия. Скользящие элементы 630В ограничены, когда основной участок 121 тяги и поддерживающий элемент 122 оказывают на них растягивающее усилие, но не ограничены, когда на них действует усилие сжатия. Каждый скользящий элемент 630В расположен между смежными теплоизоляционными элементами 620В и скользяще на теплоизоляционных элементах 620В. Теплоизоляционные элементы 620В и скользящие элементы 630В могут перемещаться в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия, основным участком 121 тяги и поддерживающим элементом 122. Как описано выше, ограничительный элемент 610В ограничивает величину перемещения теплоизоляционных элементов 620В и скользящих элементов 630В в вышеупомянутых перпендикулярных направлениях.

[0056] С вышеприведенной структурой, в то время как усилие сжатия действует на теплоизоляционные элементы 620А, 620В, растягивающее усилие не действует на них. Когда криогенная жидкость циркулирует во внутренней части основного блока 100 системы, разница температур между основным участком 121 тяги и поддерживающим элементом 122 становится большой, и затем поддерживающий элемент 122 сжимается относительно для уменьшения в диаметре. Первый кольцевой элемент 710 и второй кольцевой элемент 720 также сжимаются с их диаметрами, уменьшающимися сверху вниз. Соответственно, ограничительные элементы 610A, 610B деформируются с их диаметрами, уменьшающимися сверху вниз. Более того, теплоизоляционные элементы 620А, 620В сжимаются с величиной сжатия, увеличивающейся сверху вниз. Затем каждый теплоизоляционный элемент 620A, 620B скользит только между скользящими элементами 630A, 630B, таким образом, напряжение сдвига, действующее на каждый теплоизоляционный элемент 620A, 620B, является небольшим. Когда тяга перемещается для приведения в действие насосов, нижние участки тяги могут находиться под углом по отношению к верхним участкам тяги из-за вибраций, вызванных движением или другими причинами. В таких обстоятельствах также, каждый теплоизоляционный элемент 620A, 620B скользит только между скользящими элементами 630A, 630B, таким образом, напряжение сдвига, действующее на каждый теплоизоляционный элемент 620A, 620B, является небольшим.

[0057] <Преимущества теплоизоляционной структуры согласно варианту осуществления>

В теплоизоляционной структуре, теплоизоляционные элементы 520, 620А, 620В, изготовленные из материала, имеющего теплопроводность ниже, чем два компонента, для которых должна быть предусмотрена теплоизоляция, ограничены, когда два компонента оказывают на них сжимающее усилие, но не ограничены, когда на них действует растягивающее усилие. Следовательно, растягивающее усилие не действует на теплоизоляционные элементы 520, 620А и 620В. Более того, теплоизоляционные элементы 520, 620А и 620В могут перемещаться в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия двумя компонентами. Таким образом, если усилие действует на теплоизоляционные элементы 520, 620A и 620B в перпендикулярном направлении, они скользят только на скользящих элементах 530, 630A и 630B. Следовательно, усилие сдвига вряд ли действует на теплоизоляционные элементы 520, 620А и 620В. Это предотвращает разрушение теплоизоляционных элементов 520, 620А и 620В. Следовательно, теплоизоляционная структура может предотвращать разрушение теплоизоляционных элементов 520, 620A и 620B, обеспечивая при этом удовлетворительную теплоизоляцию.

[0058] Другие

В вышеописанной теплоизоляционной структуре, предусмотренной в соединительном участке J1, когда усилие сжатия действует между парой пластинчатых участков 131X, 131Y внешнего корпуса 131 и наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132, усилие сжатия действует на ограничительный элемент 510. Конкретно, фланец 513 теплоизоляционной структуры 500А, предусмотренный на нижнем конце (на чертеже) ограничительного элемента 510, подвергается усилию сжатия теплоизоляционным элементом 520 и наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132. Фланец 513 теплоизоляционной структуры 500А, предусмотренный на нижнем конце (на чертеже) ограничительного элемента 510, подвергается усилию сжатия теплоизоляционным элементом 520 и пластинчатым участком 131Y внешнего корпуса 131. Фланец 513, предусмотренный на ограничительном элементе 510, позволяет элементам, составляющим теплоизоляционную структуру (то есть ограничительному элементу 510, теплоизоляционным элементам 520, и скользящим элементам 530), работать как один целостный компонент. Конкретно, когда теплоизоляционные элементы 520 и скользящие элементы 530 поочередно установлены на ограничительном элементе 510, теплоизоляционные элементы 520 и скользящие элементы 530 поддерживаются на фланце 513. Таким образом, элементы, составляющие теплоизоляционную структуру, могут работать как один целостный компонент.

[0059] Поскольку ограничительный элемент 510 изготовлен из каучукового материала, он может пластически деформироваться, когда на него действует высокое усилие сжатия. Далее будет описана структура, которая предназначена для предотвращения воздействия большого усилия сжатия на ограничительный элемент 510.

[0060] [Первая модификация]

Фиг.4 представляет собой схематичный вид сечения первой модификации изоляционной структуры в соединительном участке внешнего корпуса и внутреннего корпуса в варианте осуществления. Фиг.4 также включает увеличенный вид обведенного кружком участка. Структура в основном такая же, как вышеописанная структура, иллюстрированная на фиг.2, и те же компоненты обозначены одинаковыми ссылочными позициями для удобства, чтобы исключить необходимость в дополнительном описании. Фиг.4 иллюстрирует теплоизоляционную структуру 500С, предусмотренную между пластинчатым участком 131Х внешнего корпуса 131 и наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132. Аналогичная теплоизоляционная структура также может использоваться между наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132 и пластинчатым участком 131Y внешнего корпуса 131.

[0061] Теплоизоляционная структура 50°C также включает в себя ограничительный элемент 510, имеющий, по существу, цилиндрическую форму, множество теплоизоляционных элементов 520, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, и множество скользящих элементов 530, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, как и в случае структуры варианта осуществления, описанного выше. Детали ограничительного элемента 510 такие же, как в описанном выше варианте осуществления, и не будут описаны далее. Ограничительный элемент 510 неподвижно прикреплен к первому пластинчатому участку 131Х внешнего корпуса 131 болтом 540. Как и в вышеописанном варианте осуществления, нижний конец ограничительного элемента 510 только примыкает к наружному фланцу 132е внутреннего корпуса 132 и не прикреплен к нему.

[0062] Детали теплоизоляционного элемента 520 и скользящего элемента 530 также в основном такие же, как и в вышеописанном варианте осуществления. Однако в этой модификации, теплоизоляционный элемент 520а, который находится в контакте с наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132, имеет кольцевое углубление 521, предусмотренное на его внутренней окружности на стороне, контактирующей с наружным фланцем 132е. Кольцевое углубление 521 входит в зацепление с фланцем 513 или выступающим участком, предусмотренным на ограничительном элементе 510. Внутренний корпус 132 является компонентом, к которому не прикреплен ограничительный элемент 520, среди внешнего и внутреннего корпусов 131, 132.

[0063] Теплоизоляционная структура 500C, структурированная, как указано выше, также обеспечивает полезные эффекты, такие же, как у теплоизоляционных структур 500A, 500B в варианте осуществления, описанном выше. В теплоизоляционной структуре 500С, фланец 513 ограничительного элемента 510 расположен в кольцевой выемке 521. Это может препятствовать действию усилия сжатия на наружный фланец 513 или уменьшать усилие сжатия. Следовательно, ограничивающий элемент 510 может быть предотвращен от пластической деформации или разрушения. В этой модификации, фланец 513, предусмотренный на ограничительном элементе 510, выполнен с возможностью зацепления с кольцевым углублением 521, предусмотренным на теплоизоляционном элементе 520a. В качестве альтернативы, например, по меньшей мере, один выступ может быть предусмотрен на ограничительном элементе 510, и, по меньшей мере, одно кольцевое или не кольцевое углубление может быть предусмотрено на теплоизоляционном элементе 520a, чтобы они могли зацепляться друг с другом.

[0064] [Вторая модификация]

Фиг.5 представляет собой схематичный вид сечения второй модификации изоляционной структуры, предусмотренной в соединительном участке между внешним корпусом и внутренним корпусом в варианте осуществления. Фиг.5 также включает увеличенный вид обведенного кружком участка. Структура в основном такая же, как вышеописанная структура, иллюстрированная на фиг.2, и те же компоненты обозначены одинаковыми ссылочными позициями для удобства, чтобы исключить необходимость в дополнительном описании. Фиг.5 иллюстрирует теплоизоляционную структуру 500D, предусмотренную между пластинчатым участком 131Х внешнего корпуса 131 и наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132. Аналогичная теплоизоляционная структура также может использоваться между наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132 и пластинчатым участком 131Y внешнего корпуса 131.

[0065] Теплоизоляционная структура 500D также включает в себя ограничительный элемент 510, имеющий, по существу, цилиндрическую форму, множество теплоизоляционных элементов 520, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, и множество скользящих элементов 530, каждый из которых имеет цилиндрическую форму, как и в случае структуры варианта осуществления, описанного выше. Детали ограничительного элемента 510 такие же, как в описанном выше варианте осуществления, и не будут описаны далее. Ограничительный элемент 510 неподвижно прикреплен к первому пластинчатому участку 131Х внешнего корпуса 131 болтом 540. Как и в вышеописанном варианте осуществления, нижний конец ограничительного элемента 510 только примыкает к наружному фланцу 132е внутреннего корпуса 132 и не прикреплен к нему.

[0066] Детали теплоизоляционного элемента 520 и скользящего элемента 530 также в основном такие же, как и в вышеописанном варианте осуществления. Отличительной особенностью этой модификации является то, что кольцевой упругий элемент 550, имеющий прочность выше, чем ограничительный элемент 510, предусмотрен между и в контакте с наружным фланцем 132е внутреннего корпуса 132 и теплоизоляционным элементом 520. Упругий элемент 550 изготовлен из металла, такого как нержавеющая сталь. Внутренний корпус 132 является компонентом, к которому не прикреплен ограничительный элемент 520, среди внешнего и внутреннего корпусов 131, 132.

[0067] Упругий элемент 550 имеет кольцевое углубление 550а, предусмотренное на его внутренней окружности, на стороне, контактирующей с наружным фланцем 132е. Кольцевое углубление 550а входит в зацепление с фланцем 513 или выступающим участком, предусмотренным на ограничительном элементе 510.

[0068] Теплоизоляционная структура 500D, структурированная, как указано выше, также обеспечивает полезные эффекты, такие же, как у теплоизоляционных структур 500A, 500B варианта осуществления, описанного выше. В теплоизоляционной структуре 500D, фланец 513 ограничительного элемента 510 расположен в кольцевом углублении 550а. Это может препятствовать действию усилия сжатия на фланец 513 или уменьшать усилие сжатия. Следовательно, ограничительный элемент 510 может быть предотвращен от пластической деформации или разрушения. В этой модификации, фланец 513, предусмотренный на ограничительном элементе 510, выполнен с возможностью зацепления с кольцевым углублением 550а, предусмотренным на упругом элементе 550. В качестве альтернативы, например, по меньшей мере, один выступ может быть предусмотрен на ограничительном элементе 510 и, по меньшей мере, одно кольцевое или не кольцевое углубление может быть предусмотрено на упругом элементе 550, чтобы они могли зацепляться друг с другом.

[0069] В вышеописанном варианте осуществления, а также в первой и второй модификациях, ограничительный элемент 510 закреплен болтом 540. В этой закрепляющей структуре, замковая шайба или стопорный винт могут быть использованы для предотвращения ослабления ограничительного элемента 510. Ограничительный элемент 510 может быть закреплен без использования крепежного элемента, такого как болт, как с ограничительными элементами 610A, 610B в соединительном участке J2. Например, ограничительный элемент 510 может быть закреплен путем установки в другой элемент с небольшим зазором между ними или заштифтован. Структура, аналогичная структурам первой и второй модификаций, также может использоваться в соединительном участке J2. В этом случае выступающий участок, предусмотренный на ограничительном элементе, выполнен с возможностью выступания радиально внутрь. Углубление, с которым выступающий участок входи в зацепление, предусмотрено на внешней окружности теплоизоляционного элемента или упругого элемента.

[Список ссылочных позиций]

[0070]

10: система подачи жидкости

100: основной блок системы

110: линейный привод

111: средство поддержки привода

120: тяговый элемент

121: основной участок тяги

122: цилиндрический участок

122a: верхний наружный фланец

122b: нижний наружный фланец

123: соединительный участок

130: контейнер

131: внешний корпус

131а: отверстие

131b: впуск

131c: выпуск

131X, 131Y: пластинчатый участок

132: внутренний корпус

132а: корпусной участок

132а1: первый проточный канал

132а2: второй проточный канал

132b1: первый внутренний фланец

132b2: второй внутренний фланец

132с: нижняя пластина

132с1: проточный канал

132d: проточный канал

132е: наружный фланец

141: первый сильфон

142: второй сильфон

151: третий сильфон

152: четвертый сильфон

160: обратный клапан

160А: первый обратный клапан

160В: второй обратный клапан

160С: третий обратный клапан

160D: четвертый обратный клапан

200: вакуумный контейнер

201, 202: внутренний фланец

310: впускная труба

320: выпускная труба

500A, 500B, 500C, 500D: теплоизоляционная структура

510, 610A, 610B: ограничительный элемент

511: внешняя окружная поверхность

512: ступенчатая поверхность

513: фланец

520, 520a, 620A, 620B: теплоизоляционный элемент

521: кольцевое углубление

530, 630A, 630B: скользящий элемент

540: болт

550: упругий элемент

550а: кольцевое углубление

600А: первая теплоизоляционная структура

600В: вторая теплоизоляционная структура

710: первый кольцевой элемент

711: цилиндрический участок

712: внутренний фланец

720: второй кольцевой элемент

721: цилиндрический участок

722: наружный фланец

J1, J2: соединительный участок

Р1: первая насосная камера

Р2: вторая насосная камера.

Реферат

Настоящее изобретение относится к теплоизоляционной структуре, предусмотренной в соединительном участке между двумя компонентами, которые прикреплены друг к другу, и системе подачи жидкости, включающей в себя такую теплоизоляционную структуру. Заявлена теплоизоляционная структура и система подачи жидкости, которые могут предотвращать разрушение теплоизоляционного элемента, обеспечивая при этом удовлетворительную теплоизоляцию. Теплоизоляционная структура включает в себя теплоизоляционные элементы 520, предусмотренные между двумя компонентами и имеющие теплопроводность ниже, чем у двух компонентов, и скользящий элемент 530, скользящий по теплоизоляционному элементу 520. По меньшей мере два из теплоизоляционных элементов 520 расположены вдоль направления сжатия двумя компонентами и по меньшей мере один из скользящих элементов 530 расположен между теплоизоляционными элементами, которые прилегают друг к другу. Теплоизоляционные элементы 520 и скользящий элемент 530 могут перемещаться в направлениях, перпендикулярных направлению сжатия. Технический результат направлен на предотвращение разрушения теплоизоляционного элемента, а также на значительное снижение смещения теплоизоляционного элемента и скользящего элемента. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Формула