Устройство изменения ионного тока в системе радиочастотного зажигания для двигателя внутреннего сгорания - RU2011113829A

Реферат

1. Устройство радиочастотного зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащее схему (2) питания, содержащую трансформатор (Т), вторичная обмотка (LN) которого соединена по меньшей мере с одним резонатором (1), имеющим резонансную частоту, превышающую 1 МГц, и содержащим два электрода (11, 12), выполненные с возможностью генерирования искры для инициирования воспламенения горючей смеси в цилиндре двигателя в ответ на команду зажигания, отличающееся тем, что содержит: ! измерительный конденсатор (СMES), последовательно подключенный между вторичной обмоткой трансформатора и резонатором, ! схему (40) измерения тока (IION) на контактах указанного измерительного конденсатора, при этом указанный ток представляет собой электрическую характеристику развития горения, ! защитную схему (30), подключенную между измерительным конденсатором и схемой измерения, выполненную с возможностью предохранения во время считывания измерения указанного тока (IION) от электрических влияний, сопутствующих команде зажигания. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что измерительный конденсатор (CMES) последовательно подключен между вторичной обмоткой трансформатора и резонатором на уровне провода (6) заземления трансформатора и резонатора. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит средства поляризации горючей смеси, выполненные с возможностью приложения напряжения поляризации (Vpolar) между электродом резонатора и массой двигателя. ! 4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что защитная схема (30) содержит диодный мостик, поляризуемый резисторами (RH, RB) при напряжении питания (VALIM), пропорциональном напряжению поляризации (Vpolar). ! 5. Устрой