Способ адаптивного включения сцепления - RU2013144947A
Код документа: RU2013144947A
Реферат
1. Способ выполнения адаптивного включения сцепления после оценки его состояния, где сцепление соединяет двигатель транспортного средства с многоступенчатой механической коробкой передач с возможностью передачи приводного усилия, а состояние включения сцепления управляется перемещением педали сцепления, характеризующийся тем, что контролируют положение педали сцепления и после оценки состояния сцепления выполняют переключение сцепления во включенное состояние, когда текущая скорость транспортного средства практически равна нулю, включена передача коробки передач транспортного средства и двигатель работает, и при этом выполняют сохранение текущего измеренного положения педали сцепления, когда его состояние оценено как выключенное, а когда состояние сцепления оценено как включенное, удаляют те сохраненные значения положения педали, которые в большей степени соответствуют включенному состоянию, чем текущее измеренное положение.2. Способ по п.1, в котором в результате сохранения и удаления сохраненных положений педали сцепления получают адаптивный набор данных о положениях педали сцепления, которые предположительно приведут к выключенному состоянию сцепления.3. Способ по п.2, в котором при сохранении текущего измеренного значения положения педали сцепления выполняют обновление набора данных текущими измеренными значениями.4. Способ по п.3, в котором указанный набор данных имеет заранее заданное количество сохраненных положений педали сцепления, а при переполнении этого набора данных его обновляют путем перезаписи самых старых сохраненных положений педали сцепления на последние значения поло�
