Устройство для пуска дизельного двигателя - SU426383A3

Чертежи

Описание

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

лирования подачи топлива по топливопроводу 9 предусмотрены клапан 14, например магнитпый , и дозирующий механизм 15. Для регулирования положения регулируемой заслонки 5, помещенной на эксцентричной оси, применены магнит 16 и пружина 17.

При приведении в действие описываемого устройства механизм 10 включает магнит 16, который через пружину 17 закрывает заслонку 5, благодаря чему воздух для горения поступает через дополнительный канал 8, служащий также для образования завихрения, куда одновременно впрыскивается топливо, поступающее по топливопроводу 9 через дозирующий механизм 15 и клапан 14, открываемый механизмом 10. Образованная в дополнительном канале топливо-воздущная смесь поступает в камеру 3. Для воспламенения этой смеси механизм 10 содержит установку зажигания 12, которая через свечу зажигания или накаливания воспламеняет смесь.

Во время работы заслонка 5 свободно пропускает воздух для горения через впускной трубопровод (отрезок трубы 4). Так как заслонка расположена так, что требуемый для горения воздух регулируется автоматически и независимо от разрежения, то она через пружину 17 и выключатель, помещенный в механизме 10 и соединенный с магнитом 16, отключает как воспламенитель 11, так и подачу топлива в дополнительном канале через клапан 14. Автоматическое и независимое от разрежения управление заслонкой 5 обеспечивает то, что в камере 3 не происходит вспыщки попадающего в нее топлива, так как невоспламенившаяся топливо-воздушная смесь отсасывается вместе с воздухом для горения;

Предмет изобретения

1.Устройство для пуска дизельного двигателя , содержащее расположенную во впускном трубопроводе, снабженном регулируемой заслонкой, камеру для сжигания топливо-воздушной смеси с воспламенителем и системой подачи топлива, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности пуска, камера выполнена в виде кольцевой полости, размещенной вокруг впускного трубопровода.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью подвода воздуха для горения , впускной трубопровод и камера соединены дополнительным каналом, подключенным к последнему тангенциально.

3.Устройство по п. 2, отличающееся тем, что к каналу подсоединен топливопровод.

4.Устройство по пп. 2, 3, отличающееся тем, что заслонка установлена за входным отверстием канала.

Реферат

Формула

16

17

II