Способ автоматической остановки и автоматического запуска двигателя - RU2012126019A

Реферат

1. Механическое транспортное средство, содержащее двигатель и по меньшей мере один контроллер, выполненный с возможностью (i) получать данные об угловой скорости поворота рулевого колеса или о крутящем моменте на входе рулевого управления во время автоматической остановки двигателя, (ii) обнаруживать условия для блокировки автоматической остановки двигателя, когда либо угловая скорость поворота рулевого колеса, либо крутящий момент на входе рулевого управления превышает пороговое значение, и (iii) блокировать автоматическую остановку двигателя при обнаружении условия для блокировки автоматической остановки двигателя.2. Механическое транспортное средство по п.1, в котором по меньшей мере один контроллер дополнительно выполнен с возможностью (iv) получать данные о том, остановлен ли двигатель, (v) обнаруживать условия для автоматического запуска двигателя при остановленном двигателе, и определять, превышает ли угловая скорость поворота рулевого колеса или крутящий момент на входе рулевого управления пороговое значение, и (vi) инициировать автоматический запуск двигателя при обнаружении условия для автоматического запуска двигателя.3. Механическое транспортное средство по п.1, в котором блокирование автоматической остановки двигателя включает в себя подачу команды на возобновление подачи топлива в двигатель.4. Механическое транспортное средство по п.1, в котором блокирование автоматической остановки двигателя включает в себя предотвращение остановки двигателя.5. Механическое транспортное средство по п.2, в котором инициирование автоматического запуска двигателя включает в себя подачу команды стартеру на з