Код документа: SU1416723A1
О5
со
Изобретение относится к двигателестрое- нию, в частности к техническим средствам восстановления и ремонта деталей и узлов дизеля и его агрегатов, и может быть использовано для раскоксовывания распылителей форсунок дизеля без снятия их с двигателя.
Целью изобретения является повышение эффективности процесса раскоксовывания распылителей, что достигается путем ускорения очистки, увеличения стабильности эмульсии и уменьшения ее коррозионной агрессивности при использовании ингибитора коррозии.
Устройство для осуш,ествления способа очистки распылителей представляет собой установку для приготовления топливоводя- ной эмульсии, работающую совместно с дизелем , на который установлены очиш,аемые распылители.
Установка содержит бак-смеситель ин10
15
Далее эмульсию подают в дизель, включая его в работу на циклически меняющихся бестормозных режимах разгона и сброса частоты вращения. По сравнению со способом-прототипом при работе дизеля имеет место более быстрое и интенсивное раскоксовывание сопловых отверстий распылителя вследствие поверхностио-активных свойств ингибитора, который, проникая под коксовые отложения, ускоряет их отрыв от поверхности детали. Продолжительность раскоксовывания на одном и том же режиме работы дизеля примерно в три раза ниже, чем у способа-прототипа. Одновременно ингибитор реализует свои антикоррозионные свойства, предохраняя детали топливной аппаратуры и дизеля от коррозии.
Формула изобретения Способ безразборной очистки распылитегредиентов эмульсии, присоединенный через20 лей форсунок дизеля путем осуществлетрубопровод к всасывающей магистрали топ-ния его работы с очищаемыми распылиливовпрыскивающего насоса, связанного че-телями на циклически меняющихся бесторрез нагнетательные трубопроводы с форсун-мозных режимах разгона и сброса частоками , которые установлены на баке-смесите-ты вращения с использованием топливоволе . Бак-смеситель соединен с дизелем.25 Дяной эмульсии, приготовленной путем меСпособ безразборной очистки распылителей форсунок осуществляют следующим образом .
Включают привод топливовпрыскиваю- щего насоса установки для приготовления 30 эмульсии, которая работает в течение 3- 5 мин по замкнутому циклу от бака-смесителя , предварительно заполненного смесью следующего состава, %: ингибитор коррозии «Прана-ЛК 0,2-0,5; вода 10-20, дизельное топ;1иво остальное. Стабильность 35 сохранения эмульсии составляет 8-10 ч.
ханического перемешивания ингредиентов, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем ускорения очистки , увеличения стабильности эмульсии и уменьшения ее коррозионной агрессивности, в качестве эмульгатора для приготовления топливоводяной эмульсии применяют ингибитор коррозии «Прана-ЛК при следующем составе ингредиентов, %:
Эмульгатор
Вода
Дизельное топливо
0,2-0,5 10-20 Остальное
0
5
Далее эмульсию подают в дизель, включая его в работу на циклически меняющихся бестормозных режимах разгона и сброса частоты вращения. По сравнению со способом-прототипом при работе дизеля имеет место более быстрое и интенсивное раскоксовывание сопловых отверстий распылителя вследствие поверхностио-активных свойств ингибитора, который, проникая под коксовые отложения, ускоряет их отрыв от поверхности детали. Продолжительность раскоксовывания на одном и том же режиме работы дизеля примерно в три раза ниже, чем у способа-прототипа. Одновременно ингибитор реализует свои антикоррозионные свойства, предохраняя детали топливной аппаратуры и дизеля от коррозии.
Формула изобретения Способ безразборной очистки распылите0 лей форсунок дизеля путем осуществлеханического перемешивания ингредиентов, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем ускорения очистки , увеличения стабильности эмульсии и уменьшения ее коррозионной агрессивности, в качестве эмульгатора для приготовления топливоводяной эмульсии применяют ингибитор коррозии «Прана-ЛК при следующем составе ингредиентов, %:
0,2-0,5 10-20 Остальное
Изобретение относится к двигателе- строению и позволяет повысить эффективность процесса раскоксовывания путем уско рения очистки, увеличения стабильности эмульсии и уменьшения ее коррозионной агрессивности. Работу дизеля осуществляют с очищаемыми распылителями на циклически меняющихся бестормозных режимах разгона и сброса частоты вращения с использованием топливоводяной эмульсии. Эмульсию приготовляют путем механического перемещивания ингредиентов, а в качестве эмульгатора применяют ингибитор коррозии «Прана-ЛК в кол-ве 0,2-0,5%, воду 10-20%, остальное - дизельное топливо .