Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания - RU2008137722A

Реферат

1. Устройство (18) впрыскивания топлива для двигателя (10) внутреннего сгорания, имеющее корпус (22) и расположенный в нем клапанный элемент (32), который в зоне выпускного отверстия (42) для топлива взаимодействует со своим седлом, отличающееся тем, что по меньшей мере одна первая деталь (34) и по меньшей мере одна вторая деталь (36) клапанного элемента (32) связаны между собой элементом (92) гидравлической связи, имеющим полость (94) гидравлической связи, ограниченную по меньшей мере на отдельных участках втулкой (88), надетой на первую деталь (34) клапанного элемента с возможностью относительного направленного перемещения вдоль нее, и предусмотрен направляющий элемент (70), который служит охватывающей направляющей для расположенного со стороны элемента гидравлической связи концевого участка (77) первой детали (34) клапанного элемента (32). ! 2. Устройство (18) впрыскивания топлива по п.1, отличающееся тем, что втулка (88) опирается на направляющий элемент (70). ! 3. Устройство (18) впрыскивания топлива по п.2, отличающееся тем, что по меньшей мере в одной части направляющего участка (76) направляющего элемента (70) или в сопряженной части первой детали клапанного элемента (32) имеется проходящий от одной стороны направляющего элемента (70) к другой его стороне проход (77) для текучей среды. ! 4. Устройство (18) впрыскивания топлива по п.1, отличающееся тем, что направляющий элемент (70) имеет ограничитель (80) подъема второй детали (36) клапанного элемента (32). ! 5. Устройство (18) впрыскивания топлива по п.4, отличающееся тем, что между второй деталью (36) клапанного элемента (32) и ограничителем (80) ее подъема расположен регулировочный элемент (97) для регулирования величи