Выпускной коллектор для двигателя внутреннего сгорания, в частности, в транспортных средствах - RU2015112092A

Реферат

1. Выпускной коллектор (1) для двигателя внутреннего сгорания, содержащий газотурбинный наддув и возврат отработавших газов для возврата отработавших газов из выпускного коллектора (1) к входу двигателя, при этом выпускной коллектор (1) имеет сборную трубу (4) с несколькими соединяемыми с камерами сгорания двигателя внутреннего сгорания впускными отверстиями (6) и отходящими от сборной трубы (4) через места соединения выпускными отверстиями (7, 8) для возврата отработавших газов и к турбокомпрессору наддува, при этом с выпускными отверстиями (7, 8) согласован установленный с возможностью управляемого перемещения направляющий поток элемент, который разделяет поток отработавших газов в зависимости от задаваемых рабочих параметров целенаправленно на выпускные отверстия (7, 8), отличающийся тем, что направляющий поток элемент образован с помощью установленной в сборной трубе (4) с возможностью поворота заслонки (10) отработавших газов, с помощью которой обеспечивается возможность управления потоком отработавших газов как к выпускному отверстию (7) для возврата отработавших газов, так и к выпускному отверстию (8) для турбокомпрессора наддува.2. Выпускной коллектор по п. 1, отличающийся тем, что выпускные отверстия (7, 8) для возврата отработавших газов и к турбокомпрессору наддува расположены рядом друг с другом на сборной трубе (4), в частности, так, что выпускные отверстия (7, 8) для возврата отработавших газов и к турбокомпрессору наддува лежат по существу диаметрально противоположно друг другу на сборной трубе (4).3. Выпускной коллектор по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что выпускные отверстия (7, 8) для возврата отработавших газов и к турбокомпрессору наддува