Отделитель жидкого топлива от паров и топливная система транспортного средства - RU2008104951A

Реферат

1. Отделитель жидкого топлива от паров для топливной системы транспортного средства, содержащий корпус, снабженный впуском для топливных паров, выполненным с возможностью соединения с вентиляционной системой топливного бака, и выпуском для топливных паров, выполненным с возможностью соединения с устройством обработки топливных паров, и пространство конденсации для конденсации топливных капель, причем указанное пространство сообщается по потоку с указанными впуском и выпуском и проходит в наливную горловину топливной системы или сообщается по потоку с наливной горловиной. ! 2. Отделитель по п.1, отличающийся тем, что впуск для топливных паров ведет в пространство впуска, а выпуск для топливных паров ведет из пространства выпуска; при этом пространство конденсации содержит каплеотделитель, включающий, по меньшей мере, одну разделительную стенку для отделения топливных капель от топливных паров и направления топливных капель через сливное окно и через наливную горловину в топливный бак транспортного средства, причем топливные пары свободно выходят через указанный выпуск. ! 3. Отделитель по п.2, отличающийся тем, что каплеотделитель представляет собой лабиринтную конструкцию, содержащую, по меньшей мере, две перемежающиеся стенки, обеспечивающую направление топливного потока между указанными стенками, при этом стенки лабиринтной конструкции задерживают топливные капли, которые стекают в направлении сливного окна, ведущего в наливную горловину. ! 4. Отделитель по п.3, отличающийся тем, что каплеотделитель представляет собой лабиринтный проход, содержащий конденсирующую поверхность для топливных паров. ! 5. �